Колонны КДМ4Т 3-33-40,6 (1.220.1-3м) представляют собой надежные несущие конструкции, выполненные в виде вытянутых прямоугольных балок с консолями для опирания смежных элементов каркаса. Особенностью этих изделий является тавровое сечение на одном из торцов, обеспечивающее прочное соединение с подколонником. Для удобства монтажа в теле колонн предусмотрены технологические отверстия диаметром 50 мм.
Эти унифицированные конструкции активно применяются при строительстве жилых и общественных зданий в условиях вечномерзлых грунтов. Они рассчитаны на использование в зданиях высотой до 4 этажей с этажностью 3,3 метра. В зависимости от места расположения в каркасе, колонны могут иметь различное количество консолей или выпускаться вообще без них. При проектировании учитывались все требования СНиП 2.03.01-84, что гарантирует их надежность и долговечность. Несущая способность консолей достигает 28 тонн, а огнестойкость - не менее 2 часов.
Для удобства подбора и идентификации каждая колонна имеет специальную маркировку КДМ4Т 3-33-40,6 (1.220.1-3м), которая наносится масляной краской и содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквы Ф (для зданий с залами) или С (совмещенное перекрытие). Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление колонн КДМ4Т 3-33-40,6 строго регламентировано Серией 1.220.1-3м. Производство осуществляется в стальных опалубках, что гарантирует точность геометрических параметров. Основной материал - тяжелый бетон классов В25, В30 и В40 с морозостойкостью F75. Водонепроницаемость подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из горячекатаной стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82). Закладные детали изготавливаются из полосового проката марки 09Г2 (ГОСТ 103-76). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку в соответствии с СНиП 2.03.11-85.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные приемосдаточные испытания по ГОСТ 8829. К поставке допускаются только изделия без дефектов: трещин, сколов, оголенной арматуры или раковин. В комплекте с колоннами заказчик получает полный пакет сопроводительных документов.
Перевозка и хранение колонн требуют особого внимания. Укладка производится только горизонтально, в один ряд, с обязательным использованием подкладочных материалов толщиной не менее 40 мм. Высота подкладок должна быть не менее 200 мм для возможности кантовки. Между рядами необходимо оставлять промежутки 40-50 см, а максимальная высота штабеля не должна превышать 2 метров.
Особое внимание следует уделить расположению подкладочных элементов - они должны находиться строго под технологическими отверстиями. Для предотвращения повреждений при погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование траверс.
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.
Документ Серия 1.220.1-3м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В суровых климатических условиях для строительства различных сооружений требуются высокопрочные материалы, отличающиеся надежностью и сопротивляемостью вредоносному воздействию низких температур. Для удовлетворения подобных запросов институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и веден в 1988 году нормативный документ Серия 1.220.1-3м, в котором приведены конструкции, используемые при возведении каркасных общественных зданий на вечномерзлых грунтах. В номенклатурный перечень вошли фундаменты, балки, цокольные экраны, колонны и элементы лестничной клетки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
