Колонны КДФ4Т 3-33-40,6 (1.220.1-3м) представляют собой прочные прямоугольные железобетонные конструкции с консолями, предназначенными для надежного соединения с другими элементами каркаса здания. Особенностью этих колонн является тавровое сечение на одном из торцов, обеспечивающее устойчивую фиксацию в подколоннике. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены технологические отверстия диаметром 50 мм.
Эти унифицированные колонны активно применяются при строительстве жилых домов и общественных зданий в районах с вечномерзлыми грунтами. Они рассчитаны на использование в сооружениях высотой до 4 этажей с межэтажным расстоянием 3,3 метра. В зависимости от места установки в каркасе, колонны могут иметь разное количество консолей или выпускаться вообще без них. При проектировании учитывались все требования СНиП 2.03.01-84, что гарантирует их надежность и долговечность. Несущая способность консолей достигает 28 тонн, а огнестойкость - не менее 2 часов.
Каждая колонна имеет уникальную маркировку, которая наносится масляной краской и содержит всю необходимую информацию о конструкции. Расшифровка обозначения КДФ4Т 3-33-40,6 (1.220.1-3м) выглядит следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквы: М - металлические связи, С - совмещенное перекрытие. Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Производство колонн КДФ4Т 3-33-40,6 строго регламентировано Серией 1.220.1-3м. Для изготовления используются стальные опалубки, обеспечивающие точность геометрических параметров. Основной материал - тяжелый бетон классов В25, В30 и В40 с морозостойкостью F75. Водонепроницаемость подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из горячекатаной стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82). Закладные детали изготавливаются из полосового проката марки 09Г2 (ГОСТ 103-76). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку в соответствии с СНиП 2.03.11-85. Особое внимание уделяется соблюдению толщины защитного бетонного слоя.
Перед отгрузкой каждая партия колонн проходит обязательные испытания по ГОСТ 8829. К поставке допускаются только изделия без дефектов: трещин, сколов, оголенной арматуры. Покупатель получает полный комплект сопроводительной документации, подтверждающей качество продукции.
Перевозка и хранение колонн требуют особого внимания. Укладка производится горизонтально в один ряд с обязательным использованием подкладочных материалов толщиной не менее 40 мм. Высота подкладок должна быть не менее 200 мм для удобства кантовки. Между рядами необходимо оставлять промежуток 40-50 см. Максимальная высота штабеля ограничена 2 метрами. Подкладки следует располагать под технологическими отверстиями. Для предотвращения повреждений при погрузочно-разгрузочных работах рекомендуется использовать траверсы.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность колонн и их готовность к монтажу на строительной площадке. При правильном хранении и транспортировке конструкции сохраняют все свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.220.1-3м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В суровых климатических условиях для строительства различных сооружений требуются высокопрочные материалы, отличающиеся надежностью и сопротивляемостью вредоносному воздействию низких температур. Для удовлетворения подобных запросов институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и веден в 1988 году нормативный документ Серия 1.220.1-3м, в котором приведены конструкции, используемые при возведении каркасных общественных зданий на вечномерзлых грунтах. В номенклатурный перечень вошли фундаменты, балки, цокольные экраны, колонны и элементы лестничной клетки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
