Железобетонная колонна КДЭ 6-3-1 представляет собой надежный строительный элемент, специально разработанный для возведения открытых эстакад под мостовые краны. Эти конструкции выполняются в виде продольных рядов свободно стоящих колонн, на которые укладываются стальные подкрановые балки, тормозные и вспомогательные фермы.
Монтаж колонн осуществляется в фундаментные стаканы. Для повышения прочности конструкции и удобства установки на нижнем конце колонн предусмотрены специальные бороздки треугольного сечения глубиной 25 мм. Они расположены по двум боковым поверхностям ветвей в пределах глубины заделки.
В теле колонны предусмотрены закладные детали для соединения с другими элементами конструкции. Согласно Серии ИС 01-08/67 разработаны следующие типы закладных элементов:
Маркировка колонны КДЭ 6-3-1 содержит важную информацию о ее характеристиках:
В зависимости от места установки колонны в конструкции, в маркировку могут добавляться дополнительные индексы, уточняющие специфику применения.
Изготовление колонн может осуществляться как на специализированных заводах, так и на оборудованных строительных полигонах. Производственный процесс предусматривает использование металлических форм, хотя допускается применение деревянной щитовой опалубки. Важно отметить, что формование изделий всегда выполняется в горизонтальном положении ("плашмя").
Для бетонирования применяется тяжелый бетон марок 300 и 400. Конкретные показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией. В качестве рабочей арматуры используется стержневая сталь класса AIII (ГОСТ 5781-61), а для хомутов - сталь класса AI.
Особое внимание уделяется контролю толщины защитного бетонного слоя, для чего используются специальные бетонные кубики. Все выступающие металлические элементы колонны обязательно обрабатываются антикоррозийными составами.
После изготовления колонны проходят обязательные приемо-сдаточные испытания. Каждое изделие сопровождается техническим паспортом, в котором указываются:
Готовые колонны хранятся на складах или специальных площадках. Их укладывают горизонтально в один ряд или невысокие штабеля с обязательной прокладкой инвентарных подкладок между рядами. Важно обеспечить свободный доступ к каждому изделию для последующего захвата и подъема.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. Категорически запрещается:
При правильном хранении и транспортировке колонны КДЭ 6-3-1 сохраняют все свои эксплуатационные характеристики и готовы к монтажу в любых погодных условиях.
Документ Серия ИС 01-08/67 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства эстакад, предназначенных под электрические краны, требуются унифицированные колонны, рабочие чертежи которых приведены в Серии ИС 01-08/67. Краны могут иметь грузоподъемность от 5 до 50 тонн, и для их установки в регламенте приведены специальные монтажные схемы. Для упрощения выборки под нужды типовых проектов в регламенте изложены ключи подбора соразмерных конструкций с указанием вариантов несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
