Железобетонная колонна КДЭ 5-1-1 представляет собой надежный строительный элемент, специально разработанный для возведения открытых эстакад под мостовые краны. Эти конструкции выполняются в виде продольных рядов свободно стоящих колонн, на которые укладываются стальные подкрановые балки, тормозные и вспомогательные фермы. Монтаж осуществляется путем установки колонн в фундаментные стаканы, что обеспечивает устойчивость всей конструкции.
Для повышения прочности и удобства монтажа на нижней части колонн предусмотрены специальные бороздки треугольного сечения глубиной 25 мм. Они расположены по двум боковым поверхностям ветвей в зоне заделки. В тело колонны интегрированы закладные детали, необходимые для соединения с другими элементами конструкции. Согласно Серии ИС 01-08/67, разработаны следующие типы закладных элементов:
Маркировка колонны КДЭ 5-1-1 содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте разберемся, что означает каждый элемент обозначения:
КДЭ - указывает на тип изделия: колонна двухветвевая для эстакад. Цифра 5 обозначает порядковый номер типоразмера, что помогает быстро идентифицировать габариты конструкции. Первая единица (1) характеризует несущую способность, а вторая (1) отражает конструктивные особенности по закладным деталям.
В зависимости от места установки колонны в общей конструкции, в маркировку могут добавляться дополнительные индексы, уточняющие специфику применения.
Изготовление колонн может осуществляться как на специализированных заводах, так и на оборудованных строительных полигонах, оснащенных кранами и пропарочными камерами. Технологический процесс предусматривает использование металлических форм, хотя в отдельных случаях допускается применение деревянной щитовой опалубки.
Важной особенностью производства является обязательное формование изделий в положении "плашмя". Для бетонирования применяется тяжелый бетон марок 300 и 400, при этом конкретные показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией.
Арматурный каркас выполняется из стержневой стали класса AIII (ГОСТ 5781-61), а для хомутов используется сталь класса AI. Особое внимание уделяется контролю толщины защитного бетонного слоя - для этого в процессе формования устанавливаются специальные бетонные кубики.
Все металлические элементы колонны, выступающие за пределы бетонного массива, обязательно подвергаются антикоррозийной обработке. Методы защиты подробно описываются в проектной документации для каждого конкретного случая.
Заключительным этапом производства является тщательная проверка изделий отделом технического контроля. Колонны проходят приемо-сдаточные испытания, после чего комплектуются техническим паспортом установленной формы.
В паспорте указываются все важные характеристики: данные о применяемых материалах, дата изготовления, масса изделия, а также полные реквизиты предприятия-производителя. Эта документация гарантирует соответствие продукции всем требованиям нормативов.
Готовые колонны хранятся на специально оборудованных складах или площадках. Укладка производится горизонтально - либо в один ряд, либо в невысокие штабеля с обязательной прокладкой инвентарных подкладок между рядами.
При складировании важно обеспечить четкую сортировку по маркам и типоразмерам, а также свободный доступ к каждому изделию для последующего захвата и подъема. Транспортировка может осуществляться автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением мер, исключающих повреждение конструкций.
Особое внимание уделяется правилам проведения погрузочно-разгрузочных работ. Категорически запрещается:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность колонн и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия ИС 01-08/67 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства эстакад, предназначенных под электрические краны, требуются унифицированные колонны, рабочие чертежи которых приведены в Серии ИС 01-08/67. Краны могут иметь грузоподъемность от 5 до 50 тонн, и для их установки в регламенте приведены специальные монтажные схемы. Для упрощения выборки под нужды типовых проектов в регламенте изложены ключи подбора соразмерных конструкций с указанием вариантов несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
