Колонны КД4Т 3-33-40,7 (1.220.1-3м) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольного сечения, специально разработанные для каркасного строительства. Их отличительная особенность – наличие консолей (выступов), которые служат опорой для смежных элементов здания. Один из торцов выполнен в форме тавра, что обеспечивает прочное соединение с подколонником. Для удобства монтажа в теле колонны предусмотрены технологические отверстия диаметром 50 мм.
Эти унифицированные конструкции активно применяются при возведении жилых домов и общественных зданий в районах с вечномерзлыми грунтами. Они рассчитаны на здания высотой до 4 этажей с межэтажным расстоянием 3,3 метра. В зависимости от места установки в каркасе, колонны могут иметь разное количество консолей или выпускаться вообще без них. При разработке учитывались все требования СНиП 2.03.01-84, что гарантирует их надежность и долговечность. Несущая способность консолей достигает 28 тонн, а огнестойкость – не менее 2 часов.
Каждая колонна имеет уникальную маркировку, нанесенную масляной краской, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробно значение символов в обозначении КД4Т 3-33-40,7 (1.220.1-3м):
Дополнительно в маркировке могут встречаться буквы: Ф – для зданий с залами, М – с металлическими связями, С – с совмещенным перекрытием. Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление колонн ведется строго в соответствии с требованиями Серии 1.220.1-3м. Для обеспечения точности геометрических параметров используются специальные стальные опалубки. Основной материал – тяжелый бетон классов В25, В30 и В40 с морозостойкостью F75. Показатель водонепроницаемости подбирается индивидуально, в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из горячекатаной стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82). Закладные детали производятся из полосового проката марки 09Г2 (ГОСТ 103-76). Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов, которая выполняется по нормам СНиП 2.03.11-85. Обязательно соблюдение проектной толщины защитного бетонного слоя.
Перед отгрузкой все колонны проходят тщательный контроль качества согласно ГОСТ 8829. Критически важным является отсутствие дефектов: трещин, сколов, оголенной арматуры или раковин. Каждая партия сопровождается полным комплектом документов, подтверждающих соответствие стандартам.
При работе с колоннами КД4Т 3-33-40,7 необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, в один ряд. Подкладки должны быть толщиной не менее 40 мм и располагаться под технологическими отверстиями. Высота подкладочного материала – минимум 200 мм для удобства кантовки. Между рядами оставляют промежуток 40-50 см. Максимальная высота штабеля – 2 метра.
Для погрузочно-разгрузочных работ обязательно использование траверс. Важно предотвращать любые механические повреждения конструкций во время транспортировки. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность колонн до момента их монтажа.
Документ Серия 1.220.1-3м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В суровых климатических условиях для строительства различных сооружений требуются высокопрочные материалы, отличающиеся надежностью и сопротивляемостью вредоносному воздействию низких температур. Для удовлетворения подобных запросов институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и веден в 1988 году нормативный документ Серия 1.220.1-3м, в котором приведены конструкции, используемые при возведении каркасных общественных зданий на вечномерзлых грунтах. В номенклатурный перечень вошли фундаменты, балки, цокольные экраны, колонны и элементы лестничной клетки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
