Колонна К18 – это унифицированное строительное изделие, специально разработанное для возведения фахверковых конструкций в одноэтажных промышленных зданиях. Данная колонна представляет собой прочную стойку с прямоугольным поперечным сечением, обеспечивающую надежную опору для всего сооружения. Производство этих конструктивных элементов строго регламентируется Серией КЭ 01-55, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям.
Эти колонны могут использоваться как в однопролетных, так и в многопролетных зданиях. Максимальная ширина объекта при этом составляет 144 или 150 метров, а в продольном направлении температурный отсек не должен превышать 72 метра. Монтаж колонн требует строгого соблюдения технологических правил, изложенных в СНиП III-В 3-62, что обеспечивает долговечность и безопасность всей конструкции.
Маркировка – это важный элемент идентификации изделия, представляющий собой буквенно-цифровую комбинацию. Она используется в рабочих чертежах и проектной документации для точного указания типа конструкции. Рассмотрим маркировку колонны К18 подробнее:
Каждую готовую колонну обязательно маркируют несмываемой темной краской. Помимо основного обозначения, на изделие наносят дату производства, массу в килограммах, штамп отдела технического контроля и логотип предприятия-изготовителя. Это значительно упрощает процесс складирования и дальнейшего монтажа конструкций.
Изготовление колонн – сложный многоэтапный процесс, осуществляемый в заводских условиях с использованием специального оборудования. Формовка изделий производится в металлических опалубках, что обеспечивает точность геометрических параметров. Перед запуском в серийное производство все материалы проходят тщательную проверку на соответствие техническим стандартам.
Поскольку колонны являются несущими элементами здания, для их производства применяют тяжелый бетон марок 200, 300 и 400. Выбор конкретной марки зависит от проектных нагрузок и условий эксплуатации. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости и водонепроницаемости бетона.
Армирование конструкции выполняется с использованием плоских сварных каркасов, которые перед установкой в опалубку собираются в пространственные конструкции методом контактной точечной сварки. В качестве рабочей арматуры применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-61), а для хомутов используется сталь класса AI. Закладные детали изготавливаются из прокатной стали марки ВСт3пс (ГОСТ 380-60).
Для объектов, расположенных в условиях агрессивной среды или повышенной влажности, предусматриваются дополнительные меры антикоррозийной защиты. Приемка готовой продукции осуществляется партиями с обязательной проверкой соответствия рабочих чертежей, испытанием на прочность и оценкой качества бетонной поверхности.
Готовые колонны хранят на специально оборудованных площадках с удобными подъездными путями для погрузочной техники. Изделия обязательно сортируют по маркам и типоразмерам, укладывая в невысокие штабеля с деревянными прокладками между элементами. Маркировка должна оставаться хорошо видимой при любом способе складирования.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза для предотвращения смещения или опрокидывания. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением требований техники безопасности и правил перевозки строительных конструкций.
Каждая партия колонн сопровождается полным комплектом технической документации, включая паспорт качества, что позволяет заказчику убедиться в соответствии изделий всем нормативным требованиям.
Документ Серия КЭ 01-55 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства одноэтажных промышленных предприятий могут использоваться различные конструкции из железобетона, в том числе и колонны продольных и торцевых фахверков. Опалубочные и арматурные чертежи таких изделия и конструкции максимально детально описаны на страницах Серии КЭ 01-55. Разработками нормативного документа занимался проектный институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, работы осуществлялись совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
