Железобетонная колонна К 10-1 АтIVс представляет собой надежный конструктивный элемент, предназначенный для строительства двухъярусных эстакад под технологические трубопроводы. Изделие отличается квадратным сечением и повышенной прочностью, что обеспечивает устойчивость всей конструкции. Особенностью данной модели является наличие специального конструктивного выреза на оси, формирующего удобную полку для крепления траверсов.
Каждая колонна имеет уникальное буквенно-цифровое обозначение, которое наносится непосредственно на изделие и используется во всей технической документации. Это значительно упрощает процесс идентификации и сортировки как на складе, так и на строительной площадке. Рассмотрим значение маркировки К 10-1 АтIVс:
Важно отметить, что изменение маркировки категорически запрещено. Все обозначения (включая дату производства, массу, клейма завода-изготовителя и ОТК) наносятся специальной несмываемой черной краской, обеспечивающей долговечность маркировки в любых условиях эксплуатации.
Изготовление железобетонных колонн осуществляется на специализированных предприятиях с использованием специальных металлических форм. Для обеспечения необходимой прочности применяется тяжелый бетон, марка которого подбирается с учетом климатических условий будущей эксплуатации. Арматурный каркас создается из термически упрочненной стали периодического профиля, что гарантирует устойчивость конструкции к различным видам нагрузок.
Каждая колонна проходит строгий контроль качества, включающий проверку:
Все металлические элементы дополнительно обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции. Партия изделий сопровождается полным комплектом технической документации, включающей сведения о материалах, дате производства и других важных параметрах.
Перевозка и складирование колонн требуют соблюдения особых условий. Изделия должны достичь проектной прочности бетона перед отправкой. На складе их размещают рассортированными по маркам и типоразмерам, обеспечивая свободный доступ для погрузочной техники. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами.
При транспортировке (автомобильным или железнодорожным транспортом) и монтаже необходимо исключить любые действия, которые могут привести к повреждению конструкции. Особое внимание уделяется правильному захвату изделий за специальные петли - категорически запрещается бросать или волочить колонны.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, хранении и транспортировке гарантирует долгий срок службы колонн К 10-1 АтIVс и их надежность в составе строительных конструкций.
Документ Серия 3.015-3/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Харьковским институтом ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ была разработана Серия 3.015-3/82, введенная в действие с июля 1989 года по приказу Госстроя СССР. Нормативный документ заменяет собой ранее изданные аналогичные регламенты и распространяется на отражение специфики производства унифицированных изделия и конструкции под двухъярусные эстакады. Конструкции распространены в различных областях строительства при прокладке инженерных коммуникаций и технологических трубопроводах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
