Плита ребристая ИП 1-3-1 – это надежная железобетонная конструкция П-образной формы, разработанная для промышленного и гражданского строительства. Благодаря продольным ребрам жесткости, изделие обладает повышенной несущей способностью, что делает его незаменимым при создании прочных перекрытий. В конструкции предусмотрены технологические отверстия диаметром 35 мм с шагом 1000 мм – они предназначены для прокладки инженерных коммуникаций и крепления подвесных систем.
Изделия ИП 1-3-1, соответствующие Серии ИИ 24-1/70, активно применяются при возведении многоэтажных зданий промышленного назначения. Они используются в качестве перекрытий I типа с опиранием на специальные полки ригелей. Плиты рассчитаны на эксплуатацию в неагрессивных и среднеагрессивных газовых средах, что значительно расширяет сферу их применения.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую ключевую информацию о ее характеристиках. Марка ИП 1-3-1 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на торец изделия с помощью специальных трафаретов или штампов. Для этого используется стойкая краска темных оттенков, устойчивая к воздействию внешних факторов.
Производство плит ИП 1-3-1 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии ИИ 24-1/70. Технологический процесс включает несколько этапов, на каждом из которых осуществляется строгий контроль качества. Изделия изготавливаются в металлических формах агрегатно-поточным методом с использованием бетона марок М200 и М300.
Армирование конструкции выполняется сварными сетками и каркасами из арматуры классов А-II и А-III. Для удобства монтажа в плитах предусмотрены специальные петли, позволяющие быстро и безопасно устанавливать изделия на объекте. Готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость согласно ГОСТ 8829-66.
При складировании и перевозке плит ИП 1-3-1 необходимо соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется в горизонтальном положении в штабелях высотой не более 2,5 метров. Каждая плита укладывается на деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм, которые располагаются строго друг над другом в местах опорных закладных деталей.
Транспортировка выполняется с обязательным использованием деревянных подкладок и надежного крепления, предотвращающего смещение груза. Высота штабеля при перевозке определяется грузоподъемностью транспортного средства и допустимыми габаритами погрузки.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.
Документ Серия ИИ 24-1/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 24-1/70 повествуется о плитах из железобетона, которые опираются на полки ригелей при обустройстве перекрытий в процессе строительства многоэтажных производственных зданий. Основными разработчиками нормативного документа являются крупные проектные организации ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ. Введение в действие состоялось с июля 1973 года после утверждения Госстроем СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
