Колонны ИК 45-1-4 (ИИ 22-3/70) представляют собой надежные железобетонные конструкции, выполненные в виде вытянутой прямоугольной балки с рядом важных технических особенностей. На продольных сторонах изделия предусмотрены специальные выступы - полки, которые обеспечивают надежное опирание смежных элементов в каркасе здания. Согласно требованиям нормативного документа Серии ИИ 22-3/70, данные колонны могут выпускаться как с полками по одной стороне, так и с симметричным расположением полок. Конструкция отличается повышенной прочностью благодаря большому количеству закладных деталей, что делает ее особенно востребованной в промышленном строительстве.
Эти унифицированные железобетонные колонны активно применяются при возведении многоэтажных производственных зданий и промышленных предприятий, где предусмотрена высота этажа 6 метров, а первого этажа - 7,2 метра. Также допускается их использование в сооружениях с укрупненной сеткой колонн при высоте верхнего этажа 7,2 и даже 10,8 метров. Конструкции специально разработаны для эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивности газовой среды. При их проектировании были учтены все требования и рекомендации СН 262-67 и СНиП II-B.1-62, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для быстрого поиска и идентификации строительных материалов была разработана специальная система маркировки. Комбинация символов ИК 45-1-4 (ИИ 22-3/70) содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировочных обозначений категорически запрещено. Дополнительно на изделие может наноситься информация о массе конструкции, дате производства и штамп отдела технического контроля.
Весь технологический процесс изготовления колонн детально описан в Серии ИИ 22-3/70. Этот нормативный документ содержит не только рабочие чертежи, но и четкие указания по допустимым отклонениям, а также требования к используемым материалам. Для производства колонн ИК 45-1-4 (ИИ 22-3/70) применяется высококачественный бетон марок от 200 до 500. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости бетонной смеси подбираются индивидуально, в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Армирование колонн выполняется из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII, обладающей расчетным сопротивлением 3400 кг/см2. Для поперечного армирования (хомутов) используется гладкая сталь класса AI. Все закладные детали изготавливаются из сортового проката стали СТ3 группы В в строгом соответствии с ГОСТ 380-71. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов конструкции.
Сварка сортового проката осуществляется электродуговым методом с применением электродов типа Э46Т или Э42Т. Выбор конкретного типа электродов должен соответствовать требованиям СН 393-69.
При складировании железобетонных колонн ИК 45-1-4 (ИИ 22-3/70) необходимо соблюдать строгие правила. Конструкции укладываются в штабеля высотой не более пяти рядов с обязательным использованием деревянных подкладочных материалов толщиной не менее 60 мм. Если в конструкции предусмотрены арматурные выпуски, толщина подкладок увеличивается до 150 мм, а высота штабеля ограничивается четырьмя рядами. Подкладки должны располагаться в зоне специальных строповочных приспособлений (трубок).
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять только с применением специализированной техники, избегая любых механических повреждений конструкций на всех этапах - от производства до монтажа. Все операции должны проводиться в соответствии с требованиями СНиП III-B.3-62 и СН 319-65, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Документ Серия ИИ 22-3/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 22-3/70 детально изложены необходимые сведения для производства колонн из железобетона, которые широко применяются для строительства многоэтажных производственных предприятий, имеющих высоту этажей 6,0; 7,2 и 10,8 метров. В составе регламента присутствуют улучшенные изделия и конструкции, которые прошли модернизацию по ряду пунктов для увеличения эффективности при эксплуатации, а именно: изменение толщины защитного бетонного слоя, упрощение сборки пространственных каркасов, введение дополнительных закладных деталей для крепления со смежными элементами каркаса. В разработках нормативного документа принимали участие несколько проектных институтов, таких как ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и ГСПИ-10, совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
