Колонны ИК 38-2 (ИИ 22-3/70) – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются в промышленном строительстве. Они представляют собой вытянутые прямоугольные балки с уникальными конструктивными особенностями, обеспечивающими высокую прочность и надежность. На продольных сторонах изделия расположены специальные выступы – полки, которые служат для надежного опирания смежных элементов каркаса здания.
Согласно требованиям нормативного документа Серии ИИ 22-3/70, данные колонны могут изготавливаться как с полками по одной стороне, так и с симметричными полками. Это позволяет адаптировать конструкции под различные архитектурные решения. Особое внимание при производстве уделяется качеству закладных деталей, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания.
Эти унифицированные железобетонные колонны идеально подходят для строительства многоэтажных производственных зданий и промышленных предприятий. Они рассчитаны на стандартную высоту этажа 6 метров, а для первого этажа – 7,2 метра. Также допускается их использование в сооружениях с укрупненной сеткой колонн, где высота верхнего этажа может достигать 7,2 или даже 10,8 метров.
Конструкции разработаны для эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивной газовой среды, что делает их особенно востребованными на промышленных объектах. При проектировании учитывались все требования СН 262-67 и СНиП II-B.1-62, что гарантирует их соответствие самым строгим строительным нормам.
Для удобства подбора и идентификации колонн была разработана специальная система маркировки. Обозначение ИК 38-2 (ИИ 22-3/70) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделиях может указываться масса конструкции, дата производства и штамп отдела технического контроля. Важно отметить, что любые самостоятельные изменения в маркировке строго запрещены.
Весь процесс изготовления колонн детально описан в Серии ИИ 22-3/70. Этот документ содержит не только рабочие чертежи, но и четкие требования к материалам, а также допустимые отклонения в размерах. Основным материалом для производства служит бетон марок от 200 до 500, причем его характеристики (водонепроницаемость и морозостойкость) подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование колонн выполняется из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII, что обеспечивает высокую прочность конструкции. Для поперечного армирования (хомутов) используется гладкая сталь класса AI. Все закладные детали изготавливаются из сортового проката стали СТ3 группы В в соответствии с ГОСТ 380-71, а для защиты от коррозии применяются специальные составы.
Сварка элементов конструкции производится электродами типа Э46Т или Э42Т, что соответствует требованиям СН 393-69. Это гарантирует надежность всех соединений и долговечность изделия в целом.
При складировании колонн ИК 38-2 (ИИ 22-3/70) необходимо соблюдать особые условия. Их следует размещать в штабеля высотой не более пяти рядов, используя деревянные подкладки толщиной минимум 60 мм. Если в конструкции имеются арматурные выпуски, толщина подкладок увеличивается до 150 мм, а высота штабеля ограничивается четырьмя рядами.
Для погрузочно-разгрузочных работ обязательно использование специализированной техники. Особое внимание следует уделять защите конструкций от механических повреждений на всех этапах – от производства до монтажа. Все эти требования подробно изложены в нормативных документах СНиП III-B.3-62 и СН 319-65.
Документ Серия ИИ 22-3/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 22-3/70 детально изложены необходимые сведения для производства колонн из железобетона, которые широко применяются для строительства многоэтажных производственных предприятий, имеющих высоту этажей 6,0; 7,2 и 10,8 метров. В составе регламента присутствуют улучшенные изделия и конструкции, которые прошли модернизацию по ряду пунктов для увеличения эффективности при эксплуатации, а именно: изменение толщины защитного бетонного слоя, упрощение сборки пространственных каркасов, введение дополнительных закладных деталей для крепления со смежными элементами каркаса. В разработках нормативного документа принимали участие несколько проектных институтов, таких как ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и ГСПИ-10, совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.