Колонны ИК 33-1-3 (ИИ 22-3/70) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно используются в современном строительстве. Они представляют собой вытянутые прямоугольные балки с уникальными конструктивными особенностями, обеспечивающими высокую прочность и устойчивость. На продольных сторонах изделия расположены специальные выступы – полки, которые служат для надежного опирания смежных элементов каркаса здания. Согласно требованиям Серии ИИ 22-3/70, колонны могут быть как с односторонними, так и с симметричными полками, что позволяет адаптировать их под различные архитектурные решения. Кроме того, на поверхности конструкции предусмотрено множество закладных деталей, обеспечивающих удобство монтажа.
Эти унифицированные железобетонные колонны идеально подходят для возведения многоэтажных производственных зданий и промышленных объектов. Они рассчитаны на этажи высотой 6 метров, а первый этаж может достигать 7,2 метров. Также допускается их применение в сооружениях с увеличенной сеткой колонн, где высота верхнего этажа составляет 7,2 или даже 10,8 метров. Конструкции разработаны с учетом эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивной газовой среды, что делает их универсальными для различных климатических зон. При проектировании учитывались нормы СН 262-67 и СНиП II-B.1-62, что гарантирует их соответствие самым строгим требованиям безопасности.
Быстрый поиск строительных материалов – залог своевременной сдачи объекта. Чтобы упростить этот процесс, для колонн ИК 33-1-3 (ИИ 22-3/70) была разработана специальная маркировка, которая содержит всю необходимую информацию. Каждый символ в обозначении имеет свое значение:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо. Дополнительно на изделиях могут указываться масса, дата изготовления и штамп отдела технического контроля, что обеспечивает полную прозрачность производства.
Технология изготовления колонн ИК 33-1-3 (ИИ 22-3/70) строго регламентирована Серией ИИ 22-3/70. В этом документе содержатся не только рабочие чертежи, но и допустимые отклонения, а также требования к материалам. Основным сырьем служит бетон марок от 200 до 500, причем его характеристики (водонепроницаемость, морозостойкость) подбираются индивидуально в зависимости от проекта.
Для армирования используется горячекатаная сталь периодического профиля класса AIII с высоким расчетным сопротивлением – 3400 кг/см². Поперечное армирование (хомуты) выполняется из гладкой стали класса AI. Закладные детали производятся из сортового проката стали СТ3 группы В в соответствии с ГОСТ 380-71. Все металлические элементы обязательно обрабатываются противокоррозионными составами для увеличения срока службы.
Сварка деталей осуществляется электродами типа Э46Т или Э42Т, что соответствует требованиям СН 393-69. Это гарантирует надежность соединений и долговечность конструкции в целом.
При складировании колонн ИК 33-1-3 (ИИ 22-3/70) важно соблюдать определенные правила. Их укладывают в штабеля высотой не более пяти рядов, используя деревянные подкладки толщиной от 60 мм. Если в конструкции есть арматурные выпуски, толщина подкладок увеличивается до 150 мм, а высота штабеля сокращается до четырех рядов. Подкладки размещаются в зоне строповочных приспособлений для предотвращения повреждений.
Погрузка и разгрузка должны выполняться с помощью специализированной техники, чтобы исключить механические повреждения. На всех этапах – от производства до монтажа – необходимо строго следовать рекомендациям СНиП III-B.3-62 и СН 319-65, что обеспечит сохранность конструкций и их долговечность в эксплуатации.
Документ Серия ИИ 22-3/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 22-3/70 детально изложены необходимые сведения для производства колонн из железобетона, которые широко применяются для строительства многоэтажных производственных предприятий, имеющих высоту этажей 6,0; 7,2 и 10,8 метров. В составе регламента присутствуют улучшенные изделия и конструкции, которые прошли модернизацию по ряду пунктов для увеличения эффективности при эксплуатации, а именно: изменение толщины защитного бетонного слоя, упрощение сборки пространственных каркасов, введение дополнительных закладных деталей для крепления со смежными элементами каркаса. В разработках нормативного документа принимали участие несколько проектных институтов, таких как ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и ГСПИ-10, совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
