Колонны ИК 28-1 (ИИ 22-3/70) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Они представляют собой вытянутые прямоугольные балки с уникальными конструктивными особенностями, обеспечивающими высокую прочность и устойчивость. На продольных сторонах изделия расположены специальные выступы – полки, которые служат для надежного опирания смежных элементов каркаса здания.
Согласно требованиям нормативного документа Серии ИИ 22-3/70, данные колонны могут изготавливаться как с полками по одной стороне, так и с симметричными полками. Это позволяет адаптировать их под различные архитектурные решения. Конструкция также включает множество закладных деталей, что значительно упрощает процесс монтажа и повышает надежность всего сооружения.
Эти унифицированные железобетонные колонны идеально подходят для строительства многоэтажных промышленных зданий с высотой этажа 6 метров, а также объектов с увеличенной высотой первого этажа до 7,2 метров. Они могут использоваться в сооружениях с укрупненной сеткой колонн при высоте верхнего этажа 7,2 и даже 10,8 метров. Конструкции разработаны с учетом эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивной газовой среды, что подтверждается соответствием требованиям СН 262-67 и СНиП II-B.1-62.
Для быстрого и точного подбора строительных материалов была разработана специальная система маркировки. Комбинация символов ИК 28-1 (ИИ 22-3/70) содержит всю необходимую информацию:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировочных знаков категорически запрещено. Дополнительно на изделие могут наноситься данные о массе конструкции, дате производства и отметке отдела технического контроля.
Все этапы изготовления колонн ИК 28-1 (ИИ 22-3/70) детально регламентированы в Серии ИИ 22-3/70. Этот документ содержит не только рабочие чертежи, но и строгие требования к материалам, а также допустимые отклонения в размерах. Основным материалом для производства служит бетон различных марок – от 200 до 500, причем его характеристики (водонепроницаемость, морозостойкость) подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование колонн выполняется из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII, обладающей расчетным сопротивлением 3400 кг/см². Для поперечного армирования (хомутов) используется гладкая сталь класса AI. Все закладные детали производятся из сортового проката стали СТ3 группы В в полном соответствии с ГОСТ 380-71, при этом особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов.
Сварка металлических деталей осуществляется электродами типа Э46Т (допускается применение Э42Т) с соблюдением всех требований СН 393-69. Это гарантирует надежность и долговечность всех соединений.
При складировании железобетонных колонн ИК 28-1 (ИИ 22-3/70) необходимо соблюдать строгие правила. Конструкции укладываются в штабеля высотой не более пяти рядов, при этом обязательна установка деревянных подкладок толщиной не менее 60 мм. Если колонны имеют арматурные выпуски, толщина подкладочного материала увеличивается до 150 мм, а высота штабеля ограничивается четырьмя рядами.
Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специализированной техники, а подкладки необходимо располагать в зоне строповочных приспособлений. Особое внимание следует уделять защите конструкций от механических повреждений на всех этапах – от производства до монтажа. Все эти требования подробно изложены в нормативных документах СНиП III-B.3-62 и СН 319-65.
Документ Серия ИИ 22-3/70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 22-3/70 детально изложены необходимые сведения для производства колонн из железобетона, которые широко применяются для строительства многоэтажных производственных предприятий, имеющих высоту этажей 6,0; 7,2 и 10,8 метров. В составе регламента присутствуют улучшенные изделия и конструкции, которые прошли модернизацию по ряду пунктов для увеличения эффективности при эксплуатации, а именно: изменение толщины защитного бетонного слоя, упрощение сборки пространственных каркасов, введение дополнительных закладных деталей для крепления со смежными элементами каркаса. В разработках нормативного документа принимали участие несколько проектных институтов, таких как ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и ГСПИ-10, совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
