Фундаменты монолитные ФФ 3-1 представляют собой надежные железобетонные конструкции, выполненные в виде прямоугольной плиты с установленным на ней подколонником квадратного сечения. Визуально такая конструкция напоминает перевернутую букву "Т", что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Изделие состоит из двух основных элементов – массивной плиты основания и вертикального подколонника, которые работают как единая система.
Эти унифицированные железобетонные фундаменты широко применяются в промышленном строительстве, служа опорой для фахверковых колонн. Они предназначены для установки на естественные основания и способны выдерживать давление грунта от 15 до 60 тс/м². Конструкции демонстрируют высокую сейсмостойкость – до 9 баллов по шкале Рихтера. Однако их не рекомендуется использовать на вечномерзлых грунтах и в районах с горными выработками. При проектировании в агрессивных средах необходимо руководствоваться требованиями СНиП II-28-73.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, облегчающую идентификацию и подбор элементов для конкретного проекта. Согласно Серии 1.412.1-4, обозначение ФФ 3-1 расшифровывается следующим образом:
Для изготовления фундаментов ФФ 3-1 используется тяжелый бетон марки М150, соответствующий ГОСТ 7473-76. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально с учетом климатических условий региона строительства. Защитный слой бетона составляет 35 мм, что обеспечивает долговечность конструкции.
Арматурные каркасы выполняются из сварных сеток с применением сталей классов AI, AII (ГОСТ 5781-75) и AIII (ГОСТ 5.1459-72). Особое внимание уделяется вертикальным сеткам, которые усиливают конструкцию в направлениях, перпендикулярных горизонтальным нагрузкам от колонн. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а готовые конструкции дополнительно защищаются гидроизоляционными материалами.
Качество изделий контролируется путем испытаний на прочность и трещиностойкость. Геометрические параметры строго сверяются с рабочими чертежами Серии 1.412.1-4. Изделия с дефектами (оголенной арматурой, трещинами, сколами) бракуются и не допускаются к монтажу.
Готовые фундаменты ФФ 3-1 не подлежат транспортировке из-за своих габаритов и монтируются непосредственно на строительной площадке. Перед установкой подготавливается основание – выравнивается площадка и создается бетонная подготовка толщиной 100 мм из бетона М50. Допускается перевозка только арматурных каркасов с обязательным сохранением их геометрии.
Монтаж требует особой точности – подколонник формуется на уже установленной плите. Соблюдение технологии и геометрических параметров на этом этапе критически важно для обеспечения надежности и долговечности всего сооружения. Процесс требует профессионального подхода и строгого соблюдения техники безопасности.
Документ Серия 1.412.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.412.1-4 был разработан проектным институтом №1 совместно с НИИЖБ и НИИОСП при ГОССТРОЕ СССР. Регламент введён в действие в действие с 1980 года. В составе Серии приведены технические условия, сведения для проектирования, опалубочные чертежи и рекомендации по производству монолитных фундаментов под железобетонные стойки фахверков, используемых при строительстве сооружений различного назначения, возводимых на естественных основаниях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.