Фундаментный блок ФБ 3 (ТПР 709-09-29.84) – это надежное монолитное сооружение из высокопрочного тяжелого бетона, которое состоит из массивной плиты с трапецеидальным сечением и П-образной надстройки. Такая конструкция, разработанная по строгим техническим требованиям ТПР 709-09-29.84, гарантирует исключительную устойчивость эстакадных систем при эксплуатации в сложных условиях.
Эти блоки специально созданы для монтажа эстакад II, III и IV типов высотой 1,8 и 3 метра, которые используются на открытых складах для перевалки сыпучих материалов – угля, песка и других навальных грузов. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где зимние температуры могут опускаться до -40°C, при этом они соответствуют требованиям III географического района по ветровой и снеговой нагрузке.
Главное преимущество этих фундаментных блоков – их исключительная прочность и устойчивость к деформациям. Они способны выдерживать значительные механические нагрузки и давление грунта, что делает их идеальным решением для железнодорожной инфраструктуры. Блоки предназначены для установки на ровных участках с непросадочными, непучинистыми грунтами при отсутствии грунтовых вод.
Система обозначений железобетонных конструкций разработана для удобства работы с технической документацией и быстрого поиска изделий на складе. Маркировка ФБ 3 (ТПР 709-09-29.84) содержит важную информацию:
На торцевой поверхности каждого блока наносится несмываемая маркировка, включающая: завод-изготовитель, дату производства, массу в тоннах и отметку отдела технического контроля.
Изготовление блоков осуществляется на специализированных предприятиях с обязательным поэтапным контролем качества. Для производства используется тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз150, что обеспечивает долговечность конструкции в сложных климатических условиях.
Армирование выполняется сварными сетками из стали класса АIII, что значительно повышает прочностные характеристики изделия. Все металлические элементы имеют антикоррозийное цинковое покрытие толщиной 60 мкм. Для точного позиционирования арматуры применяются специальные фиксирующие элементы из пластика или цементного раствора.
Готовая продукция проходит комплексные испытания на соответствие требованиям ГОСТ 8829-77, включая проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Блоки с видимыми дефектами – трещинами, сколами или оголенной арматурой – бракуются. Отгрузка потребителю разрешается только после достижения бетоном 70% проектной прочности.
На складах блоки хранятся в рабочем положении, рассортированные по типам. Для защиты от повреждений при хранении и перевозке используются деревянные прокладки толщиной не менее 4 см. Каждый блок должен иметь удобные точки захвата для погрузочно-разгрузочных работ.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с обязательным соблюдением правил перевозки тяжеловесных грузов. Категорически запрещается свободное сбрасывание блоков при разгрузке. Монтаж конструкций должен выполняться с соблюдением всех технических требований и норм безопасности.
Документ ТПР 709-09-29.84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства открытых цехов, рассчитанных на переработку различных сыпучих навалочных грузов, могут применяться всевозможные конструкции из железобетона, к которым относятся шпальные блоки, фундаментные плиты и блоки, ригели, подкрановые балки, подферменники и другие элементы. Арматурные и опалубочные чертежи изделия и конструкции приведены на страницах Типовых проектных решений ТПР 709-09-29.84. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие состоялось после утверждения уполномоченными государственными органами, начиная с сентября 1984 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
