Блок фундамента Ф – это высокопрочная железобетонная конструкция, выполненная в виде монолитной плиты с прямоугольным основанием. Особенностью его формы является наличие бокового блока с центральным отверстием, соединенного с основной плитой через треугольный элемент. Такая геометрия обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и устойчивость всей конструкции.
Основное назначение этих блоков – возведение надежных опор для пролетных строений мостов и путепроводов (при отсутствии ледохода), а также для железнодорожных сооружений, подвергающихся экстремальным нагрузкам от тяжелого подвижного состава. Они незаменимы при строительстве промышленных объектов, металлургических предприятий и других сооружений, требующих повышенной несущей способности.
Конструкция разработана для использования в сейсмически активных районах (до 6 баллов) и регионах с суровым климатом (до -40°C). Благодаря особой технологии производства блоки обладают исключительной трещиностойкостью и способны десятилетиями выдерживать колоссальные эксплуатационные нагрузки.
Все железобетонные конструкции, включая блоки Ф, маркируются строго в соответствии с технической документацией. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены. Буквенное обозначение Ф указывает на тип изделия – фундаментный блок.
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, содержащая:
Изготовление блоков Ф регламентируется Серией 3.501-61 и осуществляется с применением:
Каждый блок проходит многоступенчатый контроль качества, включающий испытания на:
Для сохранения качества блоков Ф необходимо:
Транспортировка допускается всеми видами транспорта (автомобильным, железнодорожным, водным) с обязательным соблюдением правил перевозки тяжеловесных грузов. Особое внимание уделяется креплению блоков во время перевозки для исключения их смещения и повреждения.
Документ Серия 3.501-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-61 была разработана проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ при поддержке Госстроя СССР, введение в действие осуществилось с ноября 1970 года после утверждения. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли индустриальные сборные пролетные строения, предназначенные под опоры для мостов и путепроводов. изделия и конструкции запроектированы длиной, равной 9,3; 13,5; 16,5 и 18,7 метров и отличаются высокой прочностью, что позволяет их применять в составе сооружений, рассчитанных под колоссальные нагрузки от подвижного состава.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
