Блоки фундамента Ф 500-74-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции, выполненные по строгим техническим требованиям. Их уникальная Т-образная форма в поперечном сечении обеспечивает повышенную устойчивость и распределение нагрузок. Основание выполнено в виде массивной прямоугольной плиты, на которой расположен уменьшенный квадратный блок – такая конструкция идеально подходит для ответственных строительных задач.
Эти строительные элементы специально разработаны для возведения опорных конструкций пролетных строений различной длины – от 12 до 33 метров. Они успешно применяются при строительстве автодорожных путепроводов, рассчитанных на проезд тяжелых самосвалов БелАЗ 548. Благодаря исключительным характеристикам прочности, морозостойкости и водонепроницаемости, блоки могут использоваться в сложных климатических условиях, включая районы с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, наносимую в виде штампа согласно Серии 3.503.1-90 и ГОСТ 13015.2-81. Рассмотрим обозначение Ф 500-74-2 подробнее:
Дополнительный индекс "Э" указывает на смещение оси плиты относительно оси опоры. Маркировка также включает данные о партии, дате производства и производителе, а также штамп ОТК.
Изготовление блоков осуществляется из бетона марки B25 (ГОСТ 25192-82) с применением специальных присадок для повышения эксплуатационных характеристик. Армирование выполняется стальными стержнями класса AIII, а монтажные петли – из стали A-I. Все металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие.
Геометрические параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-90, а качество подтверждается приемо-сдаточными испытаниями. Каждая партия сопровождается техническим паспортом с полными характеристиками.
Хранение осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками (толщиной от 30 мм), высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Транспортировка регламентируется ГОСТ 13015.4-84 – обязательна сохранность маркировки и использование монтажных петель для погрузки. Категорически запрещены сброс и хаотичное складирование элементов.
Эти фундаментные блоки – оптимальное решение для ответственных строительных проектов, где требуются надежность и долговечность конструкций в сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
