Железобетонные блоки фундамента Ф 440-74-2 представляют собой надежные строительные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы "Т". Их основание выполнено в виде прямоугольной плиты, на которой расположен квадратный блок меньшего размера. Эти элементы незаменимы при возведении опорных конструкций для пролетных строений длиной от 12 до 33 метров.
Особенностью данных блоков является их способность выдерживать значительные нагрузки, включая давление от тяжелых самосвалов БелАЗ 548. Благодаря высоким показателям прочности на сжатие, морозостойкости (до -40°C) и водонепроницаемости, они идеально подходят для строительства в сложных климатических условиях, включая сейсмически активные районы с сейсмичностью до 6 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, нанесенную в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-90 и ГОСТ 13015.2-81. Рассмотрим обозначение Ф 440-74-2 подробнее:
Дополнительно может присутствовать индекс "Э", указывающий на смещение оси плиты относительно оси опоры. Маркировка также включает информацию о партии, дате производства и производителе, а также штамп ОТК.
Изготовление блоков осуществляется из бетона марки B25 (ГОСТ 25192-82) с обязательным достижением 100% проектной прочности перед отгрузкой. Для армирования используется:
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами. Геометрические параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-90, что подтверждается приемочными испытаниями и техническим паспортом изделия.
При хранении блоки укладывают на деревянные прокладки (толщиной от 30 мм) в штабеля высотой не более 2,5 метров. Транспортировка осуществляется с соблюдением ГОСТ 13015.4-84, с обязательной фиксацией маркировочных знаков. Погрузка выполняется с использованием монтажных петель, запрещается сбрасывание или хаотичное складирование элементов.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, блоки фундамента Ф 440-74-2 обеспечивают долговечность и надежность возводимых конструкций даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
