Когда речь заходит о строительстве автомобильных дорог и мелиоративных систем, особое внимание уделяется качеству фундаментных блоков. Ф 12-4 – это проверенное временем решение, обеспечивающее долговечность и устойчивость водопропускных труб. Изготовленные из высокопрочного бетона с армированием стальными прутками класса А-ІІІ, эти блоки создают прочную основу, способную выдерживать значительные нагрузки.
Каждый блок имеет специальные округлые углубления, куда укладываются звенья железобетонных труб. Маркировка изделий строго регламентирована и включает несколько вариантов обозначений:
Дополнительно на боковых гранях наносится информация о производителе, дате выпуска и технических характеристиках, что упрощает контроль качества на всех этапах строительства.
Основное назначение блоков Ф 12-4 – создание оснований для труб диаметром от 1,0 до 1,6 метров под автомобильными дорогами. Однако существуют важные ограничения по использованию:
Изготовление блоков ведется в строгом соответствии с ГОСТ 245447-81 и Серия 503-7-015.90. Особое внимание уделяется:
Каждая партия проходит обязательную проверку – тестированию подвергается не менее 10% изделий. Только после этого блоки поступают в продажу.
Несмотря на кажущуюся простоту, блоки Ф 12-4 требуют особого подхода при складировании и перевозке:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность блоков и их эксплуатационные характеристики.
Выбирая блоки фундаментные Ф 12-4, вы получаете надежное решение для создания долговечных водопропускных систем. Их прочность, устойчивость к нагрузкам и простота монтажа делают эти изделия незаменимыми в дорожном строительстве.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
