Элементы свода ЭС 42-1 (1.266.1-2) представляют собой надежные строительные конструкции промышленного назначения. Их геометрия сочетает прямоугольную основу с плавным полукруглым изгибом в центральной части, что придает изделиям характерный дугообразный профиль в поперечном сечении. Такая форма не только обеспечивает эстетичный внешний вид, но и выполняет важные функциональные задачи.
Эти унифицированные элементы специально разработаны для устройства кровельных покрытий общественных зданий различного назначения. Их конструктивная особенность способствует эффективному отводу атмосферных осадков, предотвращая образование снежных мешков и скопление дождевой воды. Благодаря этому значительно снижается риск деформации и обрушения кровельной системы в процессе эксплуатации. Изделия отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на длительный срок службы даже в условиях умеренно агрессивной среды.
Каждый элемент имеет четкую маркировку на наружной поверхности опорного ребра, что существенно упрощает идентификацию и подбор конструкций для конкретного проекта. Комбинация символов ЭС 42-1 (1.266.1-2) содержит следующую информацию:
Дополнительно на поверхность могут наноситься штамп ОТК, масса конструкции и дата изготовления. Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Производственный процесс регламентирован Серией 1.266.1-2 и предусматривает изготовление методом виброформования с использованием мелкозернистого бетона марки М300. Состав смеси разработан с учетом требований СН 488-76, а показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются в соответствии с СНиП II-21-75, учитывая климатические особенности региона эксплуатации.
Армирование конструкций выполняется:
Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку согласно СНиП II-28-73. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров, которые контролируются на всех этапах производства.
Для хранения элементов рекомендуется использовать специальные двухъярусные опоры, обеспечивающие правильное рабочее положение конструкций. Перевозка осуществляется поштучно на специализированном транспорте с применением балансирных траверс и временных распорок. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются за восемь точек с использованием грузоподъемной техники, что гарантирует сохранность изделий от механических повреждений.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже обеспечивает долговечность и надежность этих строительных конструкций в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.266.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и введён в действие в эксплуатацию с 1983 года норматив Серия 1.266.1-2, описывающий индустриальные изделия и конструкции волнистых сводов. Конструкции применяются при возведении общественных сооружений, строящихся с использованием армоцементных элементов при обустройстве сводов, имеющих пролеты до 42 метров. Регламент состоит и трех выпусков, содержащих инструкции для проектирования, опалубочные чертежи, а также арматурные и закладные детали для соединения смежных компонентов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
