Элементы свода ЭР 30-1 (1.266.1-2) представляют собой надежные строительные конструкции, которые широко применяются в современном промышленном и гражданском строительстве. Эти высокопрочные индустриальные изделия имеют уникальную геометрию: прямоугольная балка плавно переходит в полукруглую форму, создавая дугообразный рельеф в поперечном сечении. Такая конструкция не только придает эстетичный внешний вид, но и обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
Унифицированные элементы свода идеально подходят для покрытий общественных зданий различного назначения. Их особая форма способствует естественному стоку атмосферных осадков, предотвращая образование снежных мешков и ледяных наростов. Это значительно снижает нагрузку на кровельную систему и исключает риск обрушения в процессе эксплуатации. Изделия демонстрируют исключительную долговечность и могут использоваться как в нормальных геологических условиях, так и в районах со слабоагрессивной средой.
Каждый строительный элемент имеет четкую маркировку на наружной грани опорного ребра. Эта система обозначений значительно упрощает подбор конструкций для конкретных проектов. Полное обозначение ЭР 30-1 (1.266.1-2) содержит важную техническую информацию:
1. ЭР - указывает на тип конструкции (элемент свода);
2. 30 - обозначает порядковый номер типоразмера в серии;
3. 1 - характеризует несущую способность изделия.
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено. Дополнительно на изделие могут наноситься: штамп ОТК, точный вес, дата изготовления и другие производственные отметки, позволяющие отследить историю конкретной конструкции.
Производство армоцементных элементов свода ЭР 30-1 (1.266.1-2) строго регламентировано документами Серии 1.266.1-2. Изготовление осуществляется по современной машинной технологии с использованием метода виброформования, что гарантирует высокую точность геометрии и равномерную плотность материала. Основным материалом выступает мелкозернистый бетон марки М300, состав которого разработан с учетом требований СН 488-76. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, исходя из климатических особенностей региона строительства, в соответствии с нормами СНиП II-21-75.
Армирование конструкции выполняется с использованием высококачественной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82) и проволоки периодического профиля класса BpI (ГОСТ 6727-80). Все металлические элементы, включая тканые оцинкованные сетки (ГОСТ 12184-66), сварные и закладные детали (ГОСТ 10922-75), проходят обязательную антикоррозионную обработку по стандартам СНиП II-28-73.
Особое внимание уделяется точности монтажа арматурного каркаса - его фиксация осуществляется исключительно на цементно-песчаных прокладках, без использования металлических креплений. Каждое изделие проходит строгий контроль геометрических параметров и испытания на прочность по методике ГОСТ 8829-77.
Для сохранения качества армоцементных элементов свода ЭР 30-1 (1.266.1-2) необходимо строго соблюдать правила их складирования и перевозки. Хранение осуществляется в рабочем положении на специальных двухъярусных подставках, обеспечивающих равномерное распределение нагрузки. Транспортировка выполняется поштучно на оборудованных транспортных средствах с использованием балансирных траверс и восьмиточечной системы крепления. Обязательно применение временных распорок для сохранения геометрии изделий и защита от механических повреждений на всех этапах логистики.
Документ Серия 1.266.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и введён в действие в эксплуатацию с 1983 года норматив Серия 1.266.1-2, описывающий индустриальные изделия и конструкции волнистых сводов. Конструкции применяются при возведении общественных сооружений, строящихся с использованием армоцементных элементов при обустройстве сводов, имеющих пролеты до 42 метров. Регламент состоит и трех выпусков, содержащих инструкции для проектирования, опалубочные чертежи, а также арматурные и закладные детали для соединения смежных компонентов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
