Элемент надстройки ЭН 85-5 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная для сложных гидротехнических условий. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя усиленными ребрами особой конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Конструкция оснащена выпусками арматуры и закладными деталями, которые гарантируют прочное соединение с другими элементами причальных сооружений. Такие изделия активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется возведение набережных с высотой от 11,5 до 15 метров над уровнем воды.

Эти элементы играют ключевую роль в создании набережных из заанкерованного таврового шпунта, обеспечивая долговечность и устойчивость всей конструкции. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами – до -40°C, что делает их незаменимыми для северных широт. Монтаж осуществляется исключительно насухо, без использования "мокрых" процессов, что ускоряет строительство и повышает качество работ. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в технической документации серии.

Как расшифровать маркировку?

Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Возьмем для примера обозначение ЭН 85-5:

1. ЭН – указывает на тип конструкции (элемент надстройки);

2. 85 – обозначает длину изделия в дециметрах (8,5 метра);

3. 5 – показывает высоту сечения в дециметрах (0,5 метра).

На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип и размеры, но и данные о производителе, дату изготовления, вес конструкции и отметку технического контроля. Это позволяет легко идентифицировать изделия на складе и правильно организовать процесс монтажа.

Технология производства и материалы

Все требования к производству элементов надстройки ЭН 85-5 строго регламентированы серией 3.505.1-15. Изготовление допускается только на специализированных заводах ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества на каждом этапе – от подготовки материалов до отгрузки готовой продукции.

Для производства используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, который обладает повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из конкретных условий эксплуатации, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.

Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное армирование, так и предварительно напряженная арматура. Выбор технологии зависит от требуемых характеристик трещиностойкости и возможностей производственного предприятия.

Приемка готовых изделий проводится в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Контроль качества включает проверку прочности бетона и ширины раскрытия трещин неразрушающими методами. Особое внимание уделяется толщине защитного слоя бетона и правильности расположения стальных элементов – даже незначительные отклонения от нормы являются основанием для браковки изделия.

Особенности хранения и перевозки

Готовые конструкции требуют особых условий хранения – только на оборудованных площадках с использованием специальных прокладок, которые предотвращают смещение и повреждение изделий. При складировании важно соблюдать правила штабелирования, чтобы избежать деформаций.

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо применять специализированную технику с соответствующими захватными устройствами. Все операции должны выполняться с соблюдением строгих мер безопасности, так как изделия имеют значительный вес и габариты.

Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, но с обязательным соблюдением правил перевозки крупногабаритных грузов. Особое внимание уделяется креплению конструкций во время перевозки – это исключает их смещение и повреждение в пути.