Элемент надстройки ЭН 75-5 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для гидротехнического строительства. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя усиленными ребрами сложной конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Главная особенность конструкции – наличие специальных выпусков арматуры и закладных деталей, которые гарантируют прочное соединение с другими элементами причальных сооружений. Такие изделия активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание набережных с высотой от 11,5 до 15 метров над уровнем воды.
Эти элементы играют ключевую роль в формировании конструкции набережной из заанкерованного таврового шпунта. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура в самые холодные периоды может опускаться до -40°C. Важно отметить, что монтаж осуществляется исключительно насухо – это принципиальное требование технологии. Все нюансы эксплуатации, включая схемы монтажа и допустимые нагрузки, детально прописаны в технической документации серии.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Марка ЭН 75-5 расшифровывается следующим образом:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, массу и штамп ОТК. Это позволяет упростить складской учет, транспортировку и процесс монтажа.
Все требования к производству элементов надстройки ЭН 75-5 строго регламентированы Серией 3.505.1-15. Изготовление допускается только на специализированных заводах ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества на каждом этапе технологического процесса.
Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности водной среды, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. Технология предусматривает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор конкретного способа зависит от требуемых характеристик трещиностойкости и технических возможностей предприятия-изготовителя.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Контроль качества включает испытания на прочность и проверку трещиностойкости неразрушающими методами. Изделия, не соответствующие нормативам по толщине защитного слоя бетона или положению стальных элементов, бракуются и не допускаются к отгрузке.
Готовые элементы надстройки требуют особых условий хранения. Их необходимо размещать на специально оборудованных площадках или складах, используя инвентарные прокладки, которые предотвращают смещение и повреждение конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ требуется специализированная техника, оснащенная соответствующими захватными приспособлениями. Все операции должны выполняться с соблюдением строгих мер безопасности.
Транспортировка может осуществляться автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением правил перевозки строительных конструкций. Особое внимание уделяется правильному креплению груза, чтобы исключить возможность повреждения изделий в пути.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже элементы надстройки ЭН 75-5 демонстрируют длительный срок службы и надежность даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
