Ригели (ДР) Альбом 343/11-4 ДР 40-25-40

ДР 40-25-40 представляет собой железобетонное дорожное ограждение, предназначенное для обеспечения безопасности на автомобильных трассах и магистралях. Изделие изготавливается в соответствии с требованиями серии 3.503.1-66 и ГОСТ 23009, что гарантирует его соответствие строгим нормам прочности и долговечности. Конструкция выполнена из тяжелого бетона класса В30, обладающего повышенной стойкостью к динамическим нагрузкам и агрессивным воздействиям окружающей среды. Маркировка ДР 40-25-40 расшифровывается следующим образом: "ДР" обозначает дорожное ограждение, цифра 40 указывает на длину элемента в дециметрах (4000 мм), 25 — высоту в дециметрах (2500 мм), а 40 — ширину в дециметрах (400 мм). Такие габариты обеспечивают оптимальное соотношение между занимаемой площадью и эффективностью защиты, позволяя создавать непрерывные барьеры без излишнего расхода материала. Армирование конструкции выполняется сварными каркасами из стальной арматуры класса А-III, что придает изделию повышенную устойчивость к изгибающим моментам и ударным воздействиям. Это особенно важно при аварийных ситуациях, когда ограждение должно поглотить кинетическую энергию и предотвратить выезд транспортного средства за пределы проезжей части. Предусмотрены монтажные петли из арматуры класса А-I, которые упрощают процесс установки и снижают трудозатраты на объекте. Эксплуатационные преимущества ДР 40-25-40 включают морозостойкость F200, что позволяет использовать его в регионах с суровыми климатическими условиями. Водонепроницаемость бетона W6 обеспечивает защиту от коррозии арматурного каркаса даже при постоянном воздействии влаги. Поверхность изделия отличается повышенной стойкостью к истиранию, что продлевает срок службы без необходимости частого ремонта. Применение таких ограждений актуально на участках дорог с повышенной опасностью: крутые повороты, мостовые переходы, эстакады и зоны вблизи пешеходных переходов. Конструкция эффективно распределяет нагрузку при ударе, минимизируя риски для водителей и пассажиров. Монтаж осуществляется с использованием специальной техники, но благодаря унифицированным размерам и четкой геометрии процесс не требует дополнительных подгонок, что ускоряет сроки возведения защитных систем. Использование ДР 40-25-40 в дорожном строительстве позволяет снизить общие затраты на обслуживание инфраструктуры за счет долговечности и минимальных требований к ремонту. Изделие сертифицировано для применения на федеральных трассах и объектах категории I-II, что подтверждает его надежность и соответствие современным стандартам безопасности.