Ригели (ДР) Альбом 343/11-4 ДР 31-25-56

ДР 31-25-56 представляет собой специализированное дорожное железобетонное ограждение, спроектированное для обеспечения безопасности на магистралях с интенсивным движением. Конструкция длиной 3125 мм и высотой 560 мм оптимально сочетает пассивные защитные свойства с возможностью эффективного поглощения кинетической энергии при столкновениях. Изделие производится из тяжелого бетона класса В30-В35 с дополнительным введением пластифицирующих добавок, что обеспечивает морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6-W8 – ключевые параметры для многолетней эксплуатации в условиях российского климата. Арматурный каркас выполняется из термомеханически упрочненной стали класса Ат800-Ат1000, что гарантирует сохранение целостности конструкции даже при экстремальных нагрузках. Особенностью данного типа ограждений является система замкового соединения "шип-паз", позволяющая создавать непрерывные защитные линии без образования опасных зазоров. Такое технологическое решение значительно ускоряет монтажные работы и исключает необходимость использования дополнительных крепежных элементов. Геометрические параметры ДР 31-25-56 рассчитаны на создание безопасного угла отклонения транспортного средства при касательном ударе, минимизируя риск опрокидывания. Установка рекомендована на участках с ограниченным пространством для аварийного съезда, мостовых переходах и подходах к тоннелям, где требуется максимальная концентрация защитных свойств на минимальной длине. Поверхность изделия имеет рифленую текстуру, обеспечивающую четкую видимость ограждения в темное время суток и условиях недостаточной видимости. Эксплуатационные преимущества включают снижение затрат на обслуживание дорожной инфраструктуры благодаря минимальному количеству стыковочных узлов и отсутствию коррозионных процессов. Расчетный срок службы конструкции превышает 50 лет без необходимости капитального ремонта, что делает ДР 31-25-56 экономически выгодным решением для федеральных трасс и скоростных магистралей. Технические характеристики соответствуют требованиям ГОСТ 32952-2014 и серии 3.503.1-136, подтверждая надежность применения в ответственных объектах транспортной инфраструктуры.