Цокольные экраны ЦЭ 50-6-10 (1.220.1-3м) представляют собой унифицированные строительные элементы, которые активно применяются в современном строительстве. Эти конструкции имеют прямоугольную форму с характерным Г-образным сечением, что делает их незаменимыми при обустройстве фасадных систем. В зависимости от места установки в каркасе здания, экраны могут быть угловыми или доборными – каждый вариант имеет свои конструктивные особенности для оптимального монтажа.
Главное назначение этих элементов – защита холодного подполья здания. Они идеально подходят как для однорядных свайных ростверков, так и для трехслойных кустовых конструкций. Благодаря использованию качественных материалов и продуманной технологии производства, экраны обладают повышенной прочностью, устойчивостью к внешним воздействиям и длительным сроком службы. Их гладкие лицевые поверхности не только выполняют защитную функцию, но и придают фасаду аккуратный, эстетичный вид.
Каждый цокольный экран имеет четкую маркировку ЦЭ 50-6-10 (1.220.1-3м), которая содержит всю необходимую информацию о изделии:
Важно помнить, что любое изменение маркировки недопустимо – это может привести к ошибкам при монтаже. Дополнительно на изделие наносится дата производства, масса и штамп ОТК для полного контроля качества.
Производство цокольных экранов регламентируется Серией 1.220.1-3м и осуществляется с использованием стальных опалубочных форм, которые гарантируют точное соответствие всем проектным параметрам. Основной материал – тяжелый бетон класса В15 с морозостойкостью F200, что обеспечивает надежность конструкции в любых климатических условиях.
Для усиления прочностных характеристик в изделие закладывается арматура:
Все металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозийными составами. Готовые изделия проходят строгий контроль качества – бракуются экраны с трещинами, сколами или другими дефектами.
При работе с цокольными экранами особое внимание уделяется правилам их транспортировки и хранения. Конструкции укладываются на деревянные поддоны специальным образом, чтобы исключить повреждения. Во время перевозки элементы надежно фиксируются в кузове транспортного средства – это предотвращает их смещение и возможную порчу.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с помощью специализированной техники, оборудованной мягкими стропами. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки и сохраняет целостность изделий. Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 1.220.1-3м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В суровых климатических условиях для строительства различных сооружений требуются высокопрочные материалы, отличающиеся надежностью и сопротивляемостью вредоносному воздействию низких температур. Для удовлетворения подобных запросов институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и веден в 1988 году нормативный документ Серия 1.220.1-3м, в котором приведены конструкции, используемые при возведении каркасных общественных зданий на вечномерзлых грунтах. В номенклатурный перечень вошли фундаменты, балки, цокольные экраны, колонны и элементы лестничной клетки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
