Железобетонные балки БТ 6 – это ключевые элементы при строительстве туннельных сооружений. Их L-образная форма и длина около 3,5 метров обеспечивают надежную опору для перекрытий. Эти конструкции отличаются повышенной прочностью благодаря пространственному армированию стальными каркасами и сетками, что делает их устойчивыми к значительным механическим нагрузкам в течение всего срока эксплуатации.
Каждое изделие маркируется согласно требованиям Серии ИС 01-05. На боковой поверхности указывается тип балки, типоразмер, дата производства, вес и информация о производителе. В документации приведены следующие варианты обозначений:
Балки БТ 6 широко используются при строительстве подземных тоннелей, выполняя функцию опорных элементов для плит перекрытия. Они рассчитаны на работу в обычных грунтовых условиях, но при необходимости могут быть дополнительно обработаны для эксплуатации в агрессивных средах. Герметичность соединений достигается сваркой арматурных выпусков с последующим омоноличиванием бетоном марок М100-200.
Маркировка балок включает буквенно-цифровое обозначение, где:
Основные параметры БТ 6:
Производство осуществляется по Серии ИС 01-05 с использованием:
Изделия обладают высокой прочностью, водонепроницаемостью и устойчивостью к трещинообразованию.
При перевозке и складировании необходимо обеспечить надежную фиксацию балок. Складирование должно осуществляться с соблюдением технологических проходов для доступа к маркировке. Подробные требования изложены в Серии ИС 01-05.
Балки БТ 6 – это проверенное решение для строительства надежных и долговечных тоннельных сооружений, соответствующее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия ИС 01-05 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Номенклатурный перечень Серии ИС 01-05 весьма разнообразен, он определяет и регламентирует сборные конструкции из железобетона, среди которых присутствуют стойки, балки, плиты перекрытий и днищ, а также элементы стен. Датой введения в действия является июль 1964 года после утверждения Госкомом СССР по вопросам строительства. Основным разработчиком нормативного документа считается проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, работы велись совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
