Блок столба верхний БСВ 8-60-3-1 – это важный конструктивный элемент сборных опор, используемых при возведении мостовых фундаментов. Данное изделие отличается высокой прочностью и надежностью, что делает его незаменимым в строительстве ответственных сооружений. Блок столба имеет цилиндрическую форму с арматурными выпусками с одной стороны и металлической обечайкой с другой, что обеспечивает удобство монтажа и долговечность конструкции.
Процесс установки этих элементов достаточно прост: с помощью арматурных выпусков блоки соединяются с ригелями, формируя устойчивую опору для мостовых пролетов. Все технические требования, рабочие чертежи и рекомендации по применению содержатся в Серии 3.503.1-102, что гарантирует соответствие изделий установленным стандартам качества.
Для удобства идентификации изделия используется специальная маркировка, которая отражает его ключевые параметры. Рассмотрим на примере БСВ 8-60-3-1:
При хранении блоков важно следить за тем, чтобы маркировочные надписи оставались хорошо видными – это упрощает процесс их дальнейшего использования.
Изготовление блоков столбов верхних осуществляется на специализированных заводах или полигонах, где строго соблюдаются все действующие нормативы. Для производства используется тяжелый бетон плотностью не менее 2400 кг/м³, соответствующий требованиям ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-85. Марка бетона по прочности на сжатие – В25 или В30, а по водонепроницаемости – W6. Морозостойкость подбирается в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование блоков выполняется с использованием горячекатаной стали классов AII и AI (ГОСТ 5781-82). Пространственные каркасы изготавливаются на специальных станках или стендах, что обеспечивает высокую точность и надежность конструкции.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Также проверяются габаритные размеры, состояние арматурных выпусков и закладных деталей. Только после этого блоки отправляются заказчику с полным комплектом сопроводительных документов.
Хранение блоков столбов осуществляется на складах готовой продукции, где они размещаются в штабелях высотой не более двух рядов. Для защиты от повреждений используются деревянные подкладки и специальные фиксаторы для арматурных выпусков.
При транспортировке важно надежно закреплять изделия, чтобы исключить их смещение или опрокидывание. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением траверс или самобалансирующихся стропов. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком – это может привести к повреждениям. Соблюдение всех требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работников.
Документ Серия 3.503.1-102 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах трех выпусках Серии 3.503.1-102 описываются инструкции для проектирования, обалубочные чертежи и указания по эксплуатации и монтажу для промежуточных безростверковых опор, которые возводятся с использованием железобетонных столбов с диаметром 0,8 метров. Данного типа конструкции широко применяются при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров. В номенклатурный перечень регламента вошли блоки столбов и ригелей, а также блоки диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
