Бортовые стенки БСТ 40 (ТПР 501-07-014.91) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве пассажирских платформ. Их прямоугольная форма с технологическими отверстиями и строповочными петлями делает монтаж быстрым и удобным. Эти элементы выполняют важную функцию – они служат подпорной стенкой, предотвращая сползание грунта и создавая устойчивое основание для платформ.
Что особенно важно – данные изделия можно использовать в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов и при экстремально низких температурах до -40°C. Это делает их универсальным решением для большинства климатических зон нашей страны.
Маркировка БСТ 40 содержит всю необходимую информацию о продукции:
На каждое изделие наносится несмываемая маркировка, включающая дату производства, название завода-изготовителя, массу и штамп отдела технического контроля. Это гарантирует полную прослеживаемость продукции.
Для изготовления бортовых стенок используется тяжелый бетон класса B25 с водонепроницаемостью W2. Морозостойкость бетона варьируется в зависимости от климатической зоны:
Арматурные каркасы выполняются из высокопрочной проволоки класса Bp-I, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий.
При перевозке бортовых стенок необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия транспортируются в рабочем положении с обязательной фиксацией. Погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться с использованием специального оборудования – никаких сбрасываний или резких ударов!
Хранение осуществляется на ровных площадках с рассортировкой по маркам. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Каждая партия бортовых стенок проходит строгий контроль качества и сопровождается сертификатом соответствия. Это подтверждает их надежность и долговечность в эксплуатации.
Документ ТПР 501-7-014.91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Типовых проектных решений ТПР 501-7-014.91 насчитывается четыре альбома, каждый из которых отражает полезную информацию, необходимую для производства и монтажа конструкций из железобетона, предназначенных для обустройства пассажирских низких платформ. Материалоемкость изготовления описывается не только в сметах, но и в спецификациях, представленных для каждого типоразмера изделия и конструкции вместе с опалубочными и арматурными чертежами. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие состоялось с июня 1992 года после утверждения уполномоченными органами.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
