Железобетонные балки БСП 9-2-1 АIV л представляют собой надежные конструкции таврового сечения высотой 590 мм, специально разработанные для перекрытия пролетов длиной 6 метров. Эти изделия идеально подходят для крепления плит покрытия шириной 3,0 метра, обеспечивая устойчивость и долговечность всей конструкции. Особенностью данных балок является совпадение размеров опорной уширенной части с полкой консоли, что значительно упрощает процесс монтажа.
Балки проектируются как однопролетные шарнирно опертые изгибающие элементы с коэффициентом надежности 0,95. При расчетах учитываются все возможные нагрузки: от снегового покрова, фонарей, подвесного оборудования, а также силы, возникающие в местах опоры плит и крепления подвесок. Это гарантирует безопасность и устойчивость конструкции в любых условиях эксплуатации.
Изделия полностью соответствуют требованиям Серии 1.462.1-10/93, которая регламентирует не только параметры надежности и прочности, но и унифицирует арматурные и закладные элементы. Данный стандарт был разработан специально для уточнения методик расчета балок и обеспечения их максимальной совместимости с другими строительными элементами.
Балки БСП 9-2-1 АIV л широко используются в строительстве одноэтажных зданий с плоской кровлей. Они подходят как для отапливаемых, так и для неотапливаемых помещений и могут эксплуатироваться в любых климатических зонах - от регионов с умеренным климатом до районов с экстремально низкими температурами (до -40°C). Максимально допустимая температура эксплуатации составляет +50°C.
В сейсмически активных зонах (до 9 баллов по шкале Рихтера) требуется дополнительная проверка прочности соединений балок с колоннами и надежности анкеровки закладных элементов. При этом если горизонтальная сейсмическая сила в узле "балка-колонна" не превышает 23 кН, специальный расчет прочности не требуется.
Маркировка балок может записываться несколькими способами: БСП 9-2-1 АIV л, БСП 9.2.1 АIV л, БСП 9-2.1 АIV л. Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Основные технические параметры:
Балки изготавливаются из легкого бетона класса В40 с обязательным учетом требований СНиП 2.03.01-84 по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Армирование выполняется механически напряженной арматурой класса АIIIв, а для дополнительной защиты от коррозии все стальные элементы покрываются специальными составами.
Перевозка массивных балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией стальной лентой или проволокой. Для защиты изделий при транспортировке используются деревянные подкладки толщиной не менее 40 мм. Хранение организуется на ровных площадках штабелями, обеспечивающими удобный доступ для погрузочной техники.
Документ Серия 1.462.1-10/93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С марта 1994 года после утверждения приказом Главного управления изысканий Госстроя России вступил в действие нормативный документ Серия 1.462.1-10/93. Регламент описывает последовательность производства железобетонных стропильных балок, которые применяются в качестве элементов покрытий. Конструкции имеют пролеты 6 и 9 метров и могут использоваться на территориях с сейсмичностью до 9 баллов при температурах до -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
