Брус БСБ – это надежное полукруглое ограждение из тяжелого бетона с внутренним армированием, которое активно применяется в дорожном строительстве. Конструкция отличается повышенной прочностью благодаря стальному арматурному каркасу, что делает ее незаменимой для защиты опасных участков дорог.
Основное назначение бруса – предотвращение аварийных ситуаций на проезжей части, тротуарах, мостах и путепроводах. Он эффективно снижает риски съезда транспортных средств в кюветы и столкновений. Изделие разработано в соответствии с Типовым проектным решением 503-0-17 и может использоваться в сейсмически активных районах с показателем до 6 баллов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его среди аналогов. В случае с БСБ обозначение расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на торец изделия стойкой краской, устойчивой к погодным условиям. Это важный элемент контроля качества, который строго регламентируется проектной документацией.
Изготовление бруса БСБ осуществляется на специализированных предприятиях с обязательным соблюдением требований ТПР 503-0-17. Для производства используется:
Морозостойкость бетона подбирается в зависимости от климатических условий региона эксплуатации – от F50 до F150. Все этапы производства сопровождаются строгим контролем качества, а готовые изделия проходят обязательную проверку перед отгрузкой.
Для сохранения эксплуатационных характеристик брусья БСБ хранят на ровных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими вентиляцию и защиту от влаги. Транспортировка возможна любым видом транспорта с применением специальных креплений, предотвращающих повреждения изделий в пути.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, брус БСБ обеспечивает долговечную и надежную защиту дорожной инфраструктуры, значительно повышая безопасность движения на опасных участках.
Документ ТПР 503-0-17 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ были разработаны Типовые проектные решения ТПР 503-0-17, введенные в действие с января 1977 года после утверждения Министерством транспортного строительства СССР. Нормативный документ отражает особенности производства, монтажа и эксплуатации конструкций ограждения автомобильных дорог общего пользования. В номенклатурный перечень железобетонных элементов вошел брус различных конфигураций, столбы, упоры, лестничные ступени, площадки, косоуры и опорные плиты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
