Блоки шкафной стенки БШ 6-60 (3.503-30) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные для ответственных строительных задач. Эти изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями, где особое внимание уделено их конструктивным особенностям и месту в общей схеме сооружения.
Основная сфера применения данных блоков – возведение опорных конструкций автомобильных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Соединение элементов между собой выполняется через арматурные выпуски с использованием высококачественного раствора марки М300.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и при экстремально низких температурах (до -40°C). При использовании в районах вечной мерзлоты необходимо строго соблюдать требования ВСН 155-69. В процессе проектирования также учитывались рекомендации СНиП II - Д.7-62, что гарантирует надежность и долговечность конструкций.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Обозначение БШ 6-60 (3.503-30) расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление блоков осуществляется по строгим стандартам Серии 3.503-30 с использованием стальных форм, обеспечивающих идеальную геометрию и качество поверхности. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68) с минимальной морозостойкостью F200. Защитный слой бетона составляет 3 см.
Для конструкций с анкерными креплениями предусмотрены специальные гнезда под переходные плиты. Крепежные элементы изготавливаются из стали класса AII марки ВСт5сп2. Армирование выполняется сварными сетками из стали класса AII (ГОСТ 5781), а строповочные петли – из круглой стали класса AI диаметром 10 мм.
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества.
Перевозка и хранение блоков требуют особого внимания. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только за строповочные петли с использованием специального оборудования. Складирование производится на деревянных подкладках по схемам, указанным в Серии 3.503-30. Категорически запрещены сброс, навал и перемещение волоком – это может привести к повреждению конструкций.
Соблюдение всех технологических требований на каждом этапе – от производства до монтажа – гарантирует надежность и долговечность этих строительных элементов в любых эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
