Железобетонные блоки боковой стенки БС 6-2 представляют собой важный конструктивный элемент, используемый при возведении свайных опор автодорожных мостов. Эти изделия отличаются исключительной прочностью, долговечностью и устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды, что делает их незаменимыми в мостостроении.
Маркировка блоков выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79, а также нормативов ГОСТ 23009-78 и ГОСТ 12015.2-81. В номенклатуре представлены две основные модификации:
Каждая марка имеет свои конструктивные особенности и область применения, что отражено в технической документации.
Основное назначение блоков - использование при строительстве:
Изделия рассчитаны на работу в условиях ледохода с толщиной льда до 30 см и способны выдерживать значительные транспортные нагрузки классов А11, А8, НК-80 и НГ-60. Особое внимание при проектировании уделяется сейсмостойкости - блоки применяются в регионах с сейсмичностью не выше 6 баллов.
Рассмотрим на примере БС 6-2:
Основные габаритные и весовые характеристики:
Для изготовления блоков применяют:
Такое сочетание материалов обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкций.
При работе с блоками необходимо соблюдать требования ГОСТ 13013.4-84:
Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики.
Блоки боковой стенки БС 6-2 - это проверенное временем решение для строительства надёжных и долговечных мостовых конструкций, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
