Блоки шкафной стенки БШ 4н-120 (3.503-30) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные для возведения опорных сооружений мостов. Эти изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями, что гарантирует их долговечность и устойчивость к различным нагрузкам.
Конструктивные особенности блоков позволяют использовать их при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Соединение элементов между собой осуществляется через арматурные выпуски с применением высокопрочного раствора марки М300.
Блоки шкафной стенки рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: они выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуры до -40°C. При использовании в районах вечной мерзлоты необходимо соблюдать требования ВСН 155-69. При проектировании учитывались нормы СНиП II - Д.7-62, что обеспечивает соответствие изделий самым строгим стандартам безопасности.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Обозначение БШ 4н-120 (3.503-30) расшифровывается следующим образом:
Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление блоков ведется в стальных формах, обеспечивающих точность геометрических параметров и высокое качество поверхности. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), с минимальной морозостойкостью F200. Защитный слой бетона составляет 3 см, что гарантирует долговечность арматуры.
Для крепления переходных плит в блоках предусмотрены специальные гнезда, которые изготавливаются из стали класса AII марки ВСт5сп2. Армирование выполняется сварными сетками из стали класса AII (ГОСТ 5781), а строповочные петли производятся из круглой стали класса AI диаметром 10 мм.
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Перед отгрузкой каждый блок проходит тщательный контроль качества, включая испытания на прочность и соответствие геометрическим параметрам.
Перевозка и хранение блоков должны осуществляться с соблюдением всех норм безопасности. Погрузка выполняется только за строповочные петли с использованием специального оборудования. При складировании необходимо использовать деревянные подкладки, чтобы исключить повреждения. Запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком – это может привести к образованию трещин и другим дефектам.
Соблюдение всех требований к производству, транспортировке и монтажу гарантирует надежность и долговечность конструкций в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
