Блоки шкафных стенок БШ 34-3-4 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для сопряжения свайных опор при строительстве мостовых переходов. Эти прочные элементы играют ключевую роль в укреплении береговых линий, демонстрируя сложную инженерную конструкцию: нижняя часть представляет собой сваи, заглубляемые в грунт на 4 и более метров, а верхняя включает блок ригеля для монтажа самой стенки.
Ассортимент блоков БШ включает 70 различных модификаций, отличающихся конфигурацией: от классических прямоугольных плит до изделий с усеченными гранями, технологическими вырезами и уступами. Выбор конкретного типа зависит от множества факторов: климатических условий региона, расчетных нагрузок, угла наклона насыпи, а также особенностей грунтового основания - будь то суходол или водоток с линией местного размыва.
Грамотная маркировка - важнейший аспект производства ЖБИ. Она не только упрощает сортировку и каталогизацию, но и содержит всю необходимую информацию о продукции. Для блоков шкафных стенок приняты следующие варианты обозначений:
Согласно требованиям Серии 3.503.1-79, эти блоки применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетами от 12 до 24 метров. Они идеально подходят для:
Важно учитывать, что монтаж возможен только в регионах с температурным минимумом не ниже -40°C, при отсутствии пучинистых грунтов и сейсмической активности выше 6 баллов.
Рассмотрим на примере БШ 34-3-4:
Габаритные характеристики блока:
Изготовление ведется с применением:
Технологический процесс включает виброформование, что обеспечивает высокую плотность бетона с показателями водонепроницаемости W6 и морозостойкости F300.
Из-за значительного веса (почти 4 тонны) блоки требуют:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с возможностью свободного доступа погрузочного оборудования.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
