Блоки шкафных стенок БШ 27-3-1 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для использования в качестве элементов сопряжения свайных опор. Эти прочные и надежные изделия нашли широкое применение при укреплении береговых линий, где требуются особые технические решения. Конструкция таких блоков действительно интересна: нижняя часть представляет собой фундамент из свай, которые заглубляются в грунт минимум на 4 метра, а верхняя часть состоит из блока ригеля, на который и монтируется сама шкафная стенка.
Ассортимент блоков БШ включает целых 70 различных модификаций, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых условий. Эти изделия могут существенно отличаться по форме - от простых прямоугольных плит до сложных конструкций с усеченными гранями, технологическими вырезами или специальными уступами. При выборе конкретного типа блока необходимо учитывать целый комплекс факторов: климатические особенности региона, расчетные нагрузки на конструкцию, угол наклона насыпи, а также характеристики грунта - для суходолов это горизонт расчетной поверхности, а для водотоков - линия местного размыва.
Грамотная маркировка - важнейший аспект производства железобетонных изделий. Правильно нанесенные обозначения помогают не только в сортировке продукции, но и значительно упрощают работу с технической документацией. Для блоков шкафных стенок существует несколько вариантов корректного обозначения:
Сфера использования блоков БШ 27-3-1 четко регламентирована типовым проектом Серия 3.503.1-79, который определяет стандарты производства свайных железобетонных опор. Согласно этому документу, данные блоки применяются при строительстве автодорожных мостов с различными типами пролетных строений. Они идеально подходят для районов с умеренным климатом, где температура не опускается ниже -40°C, а грунт отличается стабильностью. Важными условиями для их монтажа являются отсутствие пучинистых грунтов и сейсмической активности выше 6 баллов.
Маркировка железобетонных блоков - это целая система обозначений, где каждый символ несет важную информацию. Рассмотрим на примере БШ 27-3-1:
Полные технические характеристики данного блока включают:
Изготовление блоков БШ осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79. Для обеспечения необходимой прочности используется армирование металлическими каркасами из стержней диаметром 10-22 мм, а также специальные хомуты и сетки. Все металлические элементы, включая крепежные детали, обязательно покрываются антикоррозийным составом. Бетон применяется класса В30 (М300-М400) с высокими показателями водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F300).
Современное производство включает несколько ключевых этапов: подготовку каркаса, заливку бетона, формование с применением виброуплотнения, сушку, распалубку и тщательный контроль качества. Каждое изделие проходит строгие испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации.
Блок БШ 27-3-1 - это массивное и тяжелое изделие (весом более 3 тонн), требующее особых условий транспортировки и хранения. Для их складирования оборудуются специальные площадки с возможностью свободного доступа подъемной техники. При складировании обязательно используются прокладочные материалы между изделиями, а при перевозке блоки надежно фиксируются во избежание повреждений.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности, блоки шкафных стенок БШ 27-3-1 уже много лет успешно применяются в строительстве ответственных гидротехнических и транспортных сооружений, обеспечивая их надежность и долгий срок службы.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
