Блок стенки БС 1-7,5 – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы, специально разработанная для строительства автодорожных мостов и путепроводов. На одной из торцевых сторон блока предусмотрены выпуски арматуры, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами сооружения. Эти блоки служат опорой для рамно-неразрезных мостов с габаритами Г 8,5, Г 10 и Г 11, где расстояние между стойками не превышает 3,2 метра.
Конструкция рассчитана на серьезные нагрузки – до Н30 и НК80, а также на давление от пешеходного потока (400 кг/м3). Блоки могут использоваться даже при строительстве сооружений с косиной до 50 градусов – в этом случае их форма и армирование незначительно корректируются в соответствии с проектными требованиями.
Блоки стенки БС 1-7,5 разработаны для применения в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов. Они сохраняют свои свойства при экстремально низких температурах – до -40°C, а при дополнительных расчетах и изменении марки стали могут использоваться и в более суровых климатических условиях.
Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, эти железобетонные конструкции обеспечивают долговечность и надежность всего мостового сооружения. Их производство строго регламентировано, а качество контролируется на каждом этапе изготовления.
Маркировка блока стенки БС 1-7,5 содержит важную информацию о его характеристиках:
Дополнительно на боковой поверхности блока наносятся данные о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Маркировка выполняется стойкой краской, устойчивой к истиранию и перепадам температур.
Производство блоков стенки БС 1-7,5 ведется в строгом соответствии с Серией 3.503-27. Для изготовления используется гидротехнический бетон марки М300, обладающий повышенной влагостойкостью и устойчивостью к трещинообразованию. Морозостойкость бетона (Мрз200 или Мрз300) выбирается в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется сварными сетками и пространственными каркасами из стали классов АI, АII, АIII. Все изделия проходят обязательный контроль качества, включая проверку прочности, плотности бетона и толщины защитного слоя.
Блоки стенки требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют на ровных площадках в горизонтальном положении, укладывая в штабели с использованием специальных подкладок. Погрузка и разгрузка осуществляются только за монтажные петли с применением соответствующей техники.
Транспортировка допускается исключительно на оборудованных машинах, обеспечивающих надежную фиксацию груза во избежание повреждений. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503-27 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-27 детально описывает железобетонные конструкции, необходимые для строительства и ремонта мостов и путепроводов, имеющих схемы сооружений 12+15n+12; 15+18n+15; 15+21n+15, под габариты Г8,5; Г10 и Г11. В номенклатурном перечне приведены стойки, блоки стенок и плиты проезжей части. Все изделия и конструкции рассчитаны на нагрузку от автотранспортных средств по схемам Н30 и НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
