Балка пролетных строений Бпр 33 (3.503-44) – это надежное железобетонное изделие с тавровым сечением, которое активно применяется в строительстве мостовых конструкций и путепроводов. Производится в двух вариантах: промежуточные и крайние балки. Крайние отличаются от промежуточных наличием односторонних выпусков арматуры, что обеспечивает надежное соединение с другими элементами конструкции.
Разработанная на основании Серии 3.503-44, эта балка является ключевым элементом пролетных сооружений длиной 12, 15, 18, 22 и 33 метра. Она предназначена для использования в промышленных зонах, где предполагается высокая нагрузка, в том числе от тяжелой техники, такой как самосвалы БелАЗ. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях – при температуре до -40°C и сейсмической активности до 6 баллов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая упрощает его идентификацию на складах и при монтаже. В случае с Бпр 33 (3.503-44) маркировка включает:
Маркировка наносится на поверхность балки стойкой краской, устойчивой к влаге, ультрафиолету и химическим воздействиям. Дополнительно могут указываться дата производства, вес и отметка технического контроля.
Изготовление Бпр 33 (3.503-44) осуществляется на специализированных заводах с использованием высококачественных материалов. Основой конструкции служит гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий высокую прочность и долговечность. Для достижения необходимой плотности применяются современные технологии укладки бетонной смеси.
Морозостойкость бетона варьируется от F200 до F300, что позволяет использовать балки в регионах с суровыми зимами. Водонепроницаемость определяется индивидуально для каждого проекта, что гарантирует надежность конструкции в условиях повышенной влажности.
Арматурный каркас балки включает:
Для удобства транспортировки и монтажа балки оснащаются подъемными петлями и закладными элементами, изготовленными из прочной стали. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, подтверждаемый соответствующим паспортом.
Хранение Бпр 33 (3.503-44) должно осуществляться на ровных площадках с твердым покрытием и системой водоотведения. Перевозка допускается только специализированным транспортом – автомобильным или железнодорожным, с соблюдением всех норм безопасности.
Благодаря своей прочности, долговечности и адаптации к сложным условиям эксплуатации, Балка пролетных строений Бпр 33 (3.503-44) остается востребованным решением для строительства надежных мостовых конструкций и промышленных объектов.
Документ Серия 3.503-44 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства мостов и путепроводов под автомобильные дороги, подвергаемые колоссальным воздействиям автомобилей-самосвалов, требуются высокопрочные и надежные элементы. Именно такие изделия и конструкции приведены в Серии 3.503-44 в виде сборных пролетных строений, имеющих длину, равную 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Конструкции (промежуточные балки и тротуарные блоки) в обязательном порядке сопровождаются детальными опалубочными чертежами и спецификациями, демонстрирующими материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
