Балки подстропильные БП 12-4 АIV-1 н – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы играют ключевую роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия на несущие конструкции сооружения. Конструктивно изделие представляет собой двускатный элемент с тавровым сечением, где опорные части специально утолщены для повышения прочности. Верхняя плоскость оснащена закладными деталями, что значительно упрощает монтаж плит покрытия и обеспечивает надежное соединение всех элементов кровельной системы.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равнозначных вариантах записи, что не влияет на технические характеристики продукции:
Подстропильные балки БП 12-4 АIV-1 н специально разработаны для использования в строительстве плоских кровель с пролетом перекрытия до 12 метров. Они идеально подходят для промышленных цехов, складских комплексов, торговых центров и других сооружений, где требуется создание надежной кровельной конструкции с большими пролетами без промежуточных опор.
Маркировка ЖБИ – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Наносится она на торцевую часть балки стойкой черной краской с использованием специальных трафаретов, что гарантирует четкость и долговечность обозначений даже в сложных условиях строительной площадки.
Каждый символ в маркировке БП 12-4 АIV-1 н имеет конкретное значение:
Балка обладает следующими точными характеристиками:
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием металлических опалубок по строгим стандартам Серии 1.462.1-18. Для производства применяют:
Перевозка балок требует особого внимания – их транспортируют специальным автотранспортом или железнодорожными платформами с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной 40 мм. При складировании изделия укладывают в штабели с соблюдением всех мер безопасности. Для погрузо-разгрузочных работ применяют только специализированную технику с траверсами, так как использование обычных строп запрещено из-за риска повреждения бетонной поверхности.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.