Балки подстропильные БП 12-2 АтVск-1 н – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы играют ключевую роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия на несущие конструкции сооружения.
Изделие имеет сложную двускатную форму с периодическим тавровым сечением, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции являются утолщения в опорных частях, которые повышают устойчивость к изгибающим моментам. На верхней поверхности расположены специальные закладные детали, предназначенные для надежного крепления плит покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Оба варианта являются равнозначными и соответствуют одному типу конструкции.
Основная сфера использования этих балок – создание плоских кровельных конструкций с пролетами до 12 метров. Они идеально подходят для промышленных зданий, складских комплексов, торговых центров и других сооружений, где требуется надежное перекрытие больших площадей без внутренних опор.
Маркировка БП 12-2 АтVск-1 н содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные габаритные и весовые характеристики:
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием металлических опалубок. Процесс производства строго регламентирован нормативными документами, включая Серию 1.462.1-18 и ГОСТ 13015.0-83. Для достижения необходимых прочностных характеристик применяется бетон марки М400-М600 с тщательно подобранными показателями морозостойкости и водонепроницаемости.
Особое внимание уделяется армированию балок. Основные несущие элементы выполняются из термически упрочненной арматуры класса А-500ск диаметром 20 мм. Дополнительно используются пространственные каркасы из стержней меньшего диаметра, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок по всему объему конструкции.
Для перевозки балок используется специализированный транспорт. При погрузке и транспортировке обязательно применяются деревянные прокладки толщиной не менее 40 мм, которые защищают изделия от повреждений. Складирование осуществляется штабелями с соблюдением всех требований к хранению железобетонных изделий.
Каждая балка сопровождается полным комплектом технической документации, включая паспорт изделия, что гарантирует соответствие всем требованиям нормативных документов и обеспечивает безопасную эксплуатацию на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
