Железобетонные балки БП 1-53-3 к1м представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Их уникальная форма с балластным корытом и 3% уклоном поверхности обеспечивает эффективный водоотвод атмосферных осадков через продольную щель между балками.
Конструкция балки включает несколько важных элементов: с одной стороны расположен повышенный бортик, с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями. Эти элементы предназначены для соединения консолей или организации каналов для кабельных коммуникаций. Благодаря такой конструкции балки могут использоваться на криволинейных участках с радиусом до 300 метров.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения:
Балки БП 1-53-3 к1м широко применяются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов. Они рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал с шириной колеи 1520 мм. Особенностью этих конструкций является их способность работать в экстремальных условиях - при температурах до -20°C и даже в сейсмически активных районах (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с армированием стальными канатами и сварными каркасами. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости, что гарантирует долговечность конструкции в сложных эксплуатационных условиях.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Балки транспортируются автомобильным, железнодорожным и водным транспортом с обязательной фиксацией стальной проволокой. На строительной площадке их хранят в штабелях по 2-3 ряда с деревянными прокладками толщиной 80 мм.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, балки БП 1-53-3 к1м являются надежным решением для строительства железнодорожных мостов в различных климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
