Железобетонные балки БП 1-53-2 к2м представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в сложных инженерных проектах.
Верхняя часть балки выполнена в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. С одной стороны плиты расположен повышенный бортик, а с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями, которые используются для соединения с другими элементами конструкции или прокладки кабельных коммуникаций.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок:
Балки БП 1-53-2 к2м широко используются при строительстве железнодорожных мостов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку шпал (деревянных или железобетонных) на щебеночном или асбестовом балласте при стандартной ширине колеи 1520 мм.
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C. Балки выдерживают значительные нагрузки - при изгибе верхняя часть работает на сжатие, а нижняя - на растяжение.
Маркировка балок соответствует требованиям Серии 3.501.1-175.93 и содержит важную информацию:
Балки изготавливают из бетона класса В30, армированного стальными канатами, сварными каркасами и сетками. Все материалы должны соответствовать строгим требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Для погрузки используют автокраны, а балки надежно фиксируют стальной проволокой. Хранят изделия штабелями (2-3 ряда) на деревянных подкладках толщиной 80 мм.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, балки БП 1-53-2 к2м являются надежным решением для строительства ответственных железнодорожных объектов в различных климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.