Железобетонные балки БП 1-50-3 к1м представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных сооружений.
Верхняя часть балки выполнена в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. С одной стороны плиты расположен повышенный бортик, а с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями. Такая конструкция позволяет создавать надежные соединения с другими элементами пролетного строения и организовывать каналы для прокладки кабельных коммуникаций.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения:
Балки БП 1-50-3 к1м широко используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал стандартной шириной 1520 мм.
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C. Балки выдерживают значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции, где верхняя часть работает на сжатие, а нижняя - на растяжение.
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с армированием стальными канатами и сварными каркасами. Все материалы проходят строгий контроль качества и соответствуют требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка балок требует специального транспорта и тщательного планирования. Для погрузки и разгрузки используются автокраны, а сами изделия надежно фиксируются стальной проволокой. Хранение осуществляется штабелями по 2-3 ряда с обязательной прокладкой деревянных досок между слоями.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки БП 1-50-3 к1м являются оптимальным решением для строительства железнодорожных мостов в различных климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
