Железобетонные балки БП 1-143-2 к2м1 представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Верхняя часть балки выполнена в виде балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. Конструкция предусматривает односкатный водоотвод через продольную щель между балками. С одной стороны плиты расположен повышенный бортик, с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями для соединения консолей или прокладки кабельных коммуникаций.
В технической документации встречаются следующие варианты обозначения:
Балки БП 1-143-2 к2м1 широко используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку деревянных или железобетонных шпал стандартной шириной 1520 мм.
Конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C. Балки выдерживают значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции - верхняя часть работает на сжатие, а нижняя (где бетон не участвует в работе) часто выполняется с пустотами для снижения веса.
Маркировка соответствует требованиям Серии 3.501.1-175.93 и включает:
Балки производятся из бетона класса В30 с армированием стальными канатами, сварными каркасами и плоскими сетками. Все материалы соответствуют строгим требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка таких габаритных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Для доставки используют:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются автокранами с обязательной фиксацией балок стальной проволокой. Хранение осуществляется штабелями до 3 рядов с деревянными прокладками толщиной 80 мм.
Балки БП 1-143-2 к2м1 - это надежное решение для строительства железнодорожных мостов, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет создавать устойчивые конструкции даже в сложных климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
