Балка обвязочная БОС 1-1 к – это не просто строительный элемент, а важная часть несущих конструкций, от которой зависит устойчивость всего здания. Изделие имеет прямоугольную форму и оснащено специальными строповочными петлями, что делает монтаж быстрым и безопасным. Конструкция разработана для работы с кирпичными стенами толщиной 250 и 380 мм, что делает ее универсальным решением для разных типов зданий.
Эти балки активно применяются при возведении промышленных объектов в обычных и сейсмически активных районах (до 9 баллов). Все технические требования, включая рабочие чертежи и особенности монтажа, детально описаны в Серии КЭ 01-58 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая наносится несмываемой краской или методом штамповки. В Серии КЭ 01-58 приведена полная расшифровка всех обозначений. Возьмем для примера маркировку БОС 1-1 к:
Рядом с маркировкой обязательно указывают дату производства, номер партии, название завода-изготовителя, вес изделия и ставят штамп ОТК. Эти данные помогают отслеживать качество и происхождение каждой балки.
Балки БОС 1-1 к изготавливаются из высокопрочного бетона марки М200 с обязательным армированием. Для каркаса используется сталь классов A-I и A-III по ГОСТ 5781-61, что гарантирует надежность конструкции даже в экстремальных условиях. Строповочные петли делают из стали A-I с антикоррозийной обработкой.
На всех этапах производства ведется строгий контроль. Бетон проверяют на морозостойкость и водонепроницаемость, а готовые изделия тестируют на прочность, жесткость и отсутствие трещин. Допустимые отклонения в геометрии строго регламентированы – все нюансы можно уточнить в Серии КЭ 01-58. Только после всех проверок балка получает технический паспорт и отправляется заказчику.
Балки хранят в штабелях высотой до 2 метров, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений. Перевозка осуществляется спецтехникой с соблюдением всех мер безопасности. Важно помнить: категорически запрещено сбрасывать балки или волочить их по земле – это может привести к образованию микротрещин и снижению прочности.
Количество балок в одной партии зависит от грузоподъемности транспорта. При доставке заказчик получает не только конструкции, но и полный пакет технической документации, включая сертификаты качества.
Документ Серия КЭ 01-58 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Чтобы построить промышленное сооружение или производственный объект следует большое количество различных конструкций, среди которых обязательными являются обвязочные балки и перемычки, позволяющие обустраивать проемы. Опалубочные и арматурные чертежи данных изделия и конструкции вместе с рекомендациями по производству приведены на страницах Серии КЭ 01-58. Регламент разрабатывался проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и был введён в действие в действие после утверждения, начиная с мая 1966 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
