Брус ограждения БО 2 а (ТП 320-55) – это надежное и долговечное решение для организации безопасных дорожных ограждений. Разработанный в соответствии с типовым проектом ТП 320-55, этот элемент отличается высокой прочностью и вариативностью конструктивного исполнения. Производители предлагают несколько модификаций бруса, которые могут иметь как классическую прямоугольную форму с технологическими отверстиями, так и более сложные изогнутые конфигурации. Выбор конкретного варианта зависит от условий эксплуатации и архитектурных требований объекта.
Основная сфера применения этих железобетонных конструкций – обустройство городских и загородных дорог, мостовых переходов, пешеходных зон. Они эффективно выполняют функцию разделительных барьеров между встречными потоками транспорта или между проезжей частью и тротуаром. Особенно важна их роль на участках со сложным рельефом, где они предотвращают съезд автомобилей в опасные зоны. При этом брусья не только обеспечивают безопасность, но и гармонично вписываются в городскую среду благодаря аккуратному внешнему виду.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Комбинация символов БО 2 а (ТП 320-55) расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован техническими условиями ТП 320-55. Для обеспечения точности геометрических параметров изготовление ведется в специальных стальных опалубках. Основной материал – бетон марки М400 с повышенной морозостойкостью (F150), что гарантирует долговечность конструкции в любых климатических условиях.
Армирование выполняется с использованием:
Все металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
При работе с этими изделиями важно соблюдать правила их перемещения и складирования. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специальной техники, оборудованной мягкими стропами. Хранение осуществляется штабелями с обязательной прокладкой между рядами, что предотвращает повреждение элементов. Особое внимание уделяется изделиям сложной формы – для них разработаны индивидуальные схемы укладки.
Соблюдение всех технологических требований на каждом этапе – от производства до монтажа – гарантирует надежность и долговечность этих дорожных ограждений в любых условиях эксплуатации.
Документ ТП 320-55 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для благоустройства улиц, территорий парков, дорог и городских площадей следует специальные эстетически привлекательные конструкции. Именно такие изделия и конструкции детально описываются на страницах Типового проекта 320-55. Используя все рекомендации, рабочие чертежи, архитектурно-планировочные решения и множество других сведений и рекомендаций, прописанных в документе, можно добиться приятного визуального обустройства территорий, не нуждающегося в постоянных доработках и уходе за счет долговечности используемых конструкций.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
