Балки тавровые Бн 5 (3.505-14) – это надежные строительные элементы с уникальной конструкцией, которые нашли широкое применение в судостроительной отрасли. Их главная особенность – двутавровое поперечное сечение, обеспечивающее повышенную прочность и устойчивость к нагрузкам. На поверхности изделий предусмотрены специальные закладные детали, позволяющие быстро и надежно фиксировать рельсовое полотно и диафрагмы.
Основная сфера использования этих балок – создание слипов – специальных площадок для спуска судов на воду. Они являются ключевым компонентом подъемных путей Г150 и Г300 на судоремонтных предприятиях. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях – выдерживают температуру до -40°C без потери технических характеристик. Стандартная длина 12,5 метров соответствует размерам рельсов, что значительно упрощает монтажные работы.
Каждая балка имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой масляной краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие даже после длительного хранения под открытым небом. Обозначение Бн 5 (3.505-14) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Эти сведения крайне важны для правильного выбора и учета строительных материалов.
Изготовление балок осуществляется по строгим стандартам Серии 3.505-14 с использованием:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а готовые изделия подвергаются обязательным приемосдаточным испытаниям. Клиент получает полный пакет сопроводительной документации, включая сертификаты соответствия.
Для транспортировки и хранения предусмотрены специальные требования:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик до момента монтажа. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, балки Бн 5 (3.505-14) служат десятилетиями даже в агрессивных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505-14 описывает специфические особенности проектирования и изготовления конструктивных элементов слипов, обустраиваемых на железобетонном основании (свайном и песчаном). Ограждающие перемычки подъемной части путей приняты по схемам Г150 и Г300, являющихся одними из самых распространенных на судоремонтных предприятиях. Эксплуатация элементов рассчитана на климатические зоны с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
