Блоки насадок БН 2-3 (3.503-30) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Их прямоугольная форма и продуманная система отверстий делают эти элементы незаменимыми при создании свайных опор. Особенность конструкции – трапециевидные отверстия, которые обеспечивают прочное соединение со сваями, а арматурные выпуски по торцам и верхней грани позволяют создавать монолитные соединения с другими элементами конструкции.
Эти блоки специально разработаны для строительства автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже в сложных условиях – выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуру до -40°C. При монтаже используется бетон марки М300, что гарантирует долговечность всей конструкции. Изделия соответствуют строгим требованиям СНиП II- Д.7-62 и рассчитаны на серьезные нагрузки – временную вертикальную нагрузку Н30 или НК80, а также давление на тротуары до 400 кг/м².
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая наносится стойкой масляной краской. Это не просто формальность – правильная маркировка помогает быстро подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Обозначение БН 2-3 (3.503-30) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительные буквенные индексы обозначают зеркальное исполнение блока. На изделии также обязательно указывают массу, дату производства и штамп ОТК – это гарантия качества и соответствия стандартам.
Производство блоков регламентировано Серией 3.503-30 и требует строгого соблюдения технологии. Основной материал – бетон марки М300 по ГОСТ 4795-68, причем его параметры (особенно морозостойкость и водонепроницаемость) подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации. Минимальная морозостойкость – F200, что обеспечивает долгий срок службы даже в суровых условиях.
Армирование выполняется сталью классов AI и AII по ГОСТ 5781-61, а для особых случаев допускается использование стали класса AIII. Все металлические элементы, включая закладные детали из стали марки М10С (ГОСТ 6773-53), проходят антикоррозионную обработку, особенно важную для северных регионов.
Транспортировка и складирование блоков требуют особого внимания. Их перевозят в рабочем положении, используя специальные деревянные прокладки (толщиной не менее 2 см), которые защищают выступающие элементы от повреждений. Для погрузки/разгрузки применяют технику с мягкими захватами – это предотвращает сколы и трещины. Правильное хранение – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих ответственных конструктивных элементов.
Блоки насадок БН 2-3 – это результат тщательных инженерных расчетов и строгого соблюдения стандартов. Их использование позволяет создавать надежные мостовые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные нагрузки и суровые климатические условия.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
