Блоки насадок БН 1-2 а (3.503-30) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Их прямоугольная форма с системой трапециевидных отверстий обеспечивает простоту монтажа и высокую несущую способность. Особенностью этих элементов являются специальные арматурные выпуски, расположенные на верхней грани и торцах, которые позволяют создавать прочные соединения с другими конструктивными элементами.
Эти унифицированные блоки разработаны специально для возведения опор автомобильных мостов с пролетными строениями длиной до 21 метра. Они демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях – выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуры до -40°C. При монтаже используется бетон марки М300, что гарантирует долговечность всей конструкции. Изделия соответствуют строгим требованиям СНиП II-Д.7-62 и рассчитаны на серьезные нагрузки – временные вертикальные воздействия Н30 или НК80, а также давление на тротуары до 400 кг/м².
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая наносится специальной масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужную конструкцию для конкретного проекта. Маркировка БН 1-2 а (3.503-30) содержит всю необходимую информацию:
Буквенные индексы в конце маркировки свидетельствуют о зеркальном исполнении блока. Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК.
Производственный процесс строго регламентирован документами Серии 3.503-30. Основным материалом служит высококачественный бетон марки М300, соответствующий ГОСТ 4795-68. Его параметры (морозостойкость не менее F200, водонепроницаемость) подбираются с учетом климатических особенностей региона эксплуатации.
Армирование выполняется стальными стержнями классов AI (марки ВСт3пс2, ВСТ3кп2) и AII (ВСт5сп2) по ГОСТ 5781-61. В отдельных случаях допускается использование стали класса AIII марки 25Г2С (ГОСТ 5058-65). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, особенно важную для северных регионов.
При перевозке и хранении блоков необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Изделия размещаются в рабочем положении на деревянных подкладках, которые должны быть на 2 см выше выступающих элементов. Это предотвращает повреждения при транспортировке. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только специализированной техникой с соответствующими захватными устройствами.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, блоки насадок БН 1-2 а (3.503-30) являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
