Плиты караульных сооружений Блок 27 представляют собой надежные железобетонные конструкции, разработанные для специальных строительных задач. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных объектов. Конструктивно плиты могут иметь два варианта исполнения: с центральным углублением или без него - все зависит от конкретных требований проекта.
Основное назначение этих плит - создание оснований для мостовых конструкций железных дорог нормальной колеи. Однако область их применения гораздо шире: они идеально подходят для строительства охранных блокпостов, контрольных пунктов и других служебных сооружений вдоль транспортных магистралей. Благодаря продуманной конструкции, здания на таких основаниях отличаются устойчивостью и быстрыми сроками монтажа.
Каждая плита имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской. Это не просто формальность - правильная идентификация изделий критически важна для строительного процесса. Маркировка Блок 27 содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся дата производства, масса и отметка ОТК. Любые самовольные изменения маркировки строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления плит используется тяжелый бетон марки М300, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется армированию - стальные каркасы из стержней класса AI создают дополнительную жесткость конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, а толщина защитного бетонного слоя тщательно контролируется.
Важной особенностью производства является обязательный контроль качества на всех этапах. Готовые изделия проходят серию испытаний, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации. Это гарантирует, что каждая плита соответствует строгим нормативным требованиям.
Транспортировка плит требует особого подхода. Погрузка осуществляется только за специальные строповочные петли с использованием соответствующего оборудования. При складировании плиты укладывают на деревянные подкладки, предотвращающие контакт с грунтом. Особое внимание уделяется защите от механических повреждений - любые сколы или трещины являются основанием для отбраковки изделия.
Правильное хранение и транспортировка - залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов. Соблюдение всех нормативных требований позволяет гарантировать долгий срок службы конструкций даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве железнодорожных мостов нормальной колеи могут потребоваться дополнительные устройства, которые детально проработаны на страницах Серии 3.501-96. Типовые конструкции и решения разрабатывались проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1 октября 1975 года после утверждения приказом МПС. Основная задача нормативного документа состоит в описании производства различных элементов, применяемых при строительстве лестниц на откосах насыпей, переходных пешеходных мостов, способах фиксации линий электропередачи, охранных и служебных помещений, а также обустройства противопожарных устройств.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.