Плиты караульных сооружений Блок 25 представляют собой надежные и долговечные строительные элементы, разработанные специально для возведения объектов железнодорожной инфраструктуры. Эти конструкции отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к различным внешним воздействиям, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных сооружений.
Основное назначение плит – создание прочных оснований для мостовых конструкций под железнодорожные пути стандартной колеи. Они также широко применяются при строительстве охранных блокпостов и других служебных сооружений вдоль железных дорог. Благодаря своей прямоугольной форме и наличию специального углубления (хотя существуют модификации и без него), эти плиты обеспечивают быстрый и удобный монтаж надстроек.
Каждая плита имеет четкую маркировку, наносимую устойчивой масляной краской. Обозначение Блок 25 содержит важную информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся дата производства, масса изделия и штамп ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при строительстве.
Изготовление плит осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501-96. Для производства используется:
Особое внимание уделяется качеству армирования – стальные каркасы и сетки обеспечивают необходимую прочность конструкции. Защитный слой бетона тщательно контролируется для предотвращения коррозии. Все изделия проходят обязательные испытания перед отправкой заказчику.
При транспортировке и хранении плит необходимо соблюдать следующие правила:
Качественные плиты Блок 25 – это гарантия долговечности и надежности возводимых сооружений. Их применение позволяет значительно ускорить строительные работы при сохранении высоких стандартов качества.
Документ Серия 3.501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве железнодорожных мостов нормальной колеи могут потребоваться дополнительные устройства, которые детально проработаны на страницах Серии 3.501-96. Типовые конструкции и решения разрабатывались проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1 октября 1975 года после утверждения приказом МПС. Основная задача нормативного документа состоит в описании производства различных элементов, применяемых при строительстве лестниц на откосах насыпей, переходных пешеходных мостов, способах фиксации линий электропередачи, охранных и служебных помещений, а также обустройства противопожарных устройств.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
